セバスチャン・ローブはタイヤのパンクにもかかわらず「非常に良いスペシャルステージ」を楽しんだ

2026年ダカールラリーの数少ない砂丘ステージの一つとして宣伝された第6スペシャルステージでは、ナセル・アルアティヤが得意の地形で輝くことができたが、セバスチャンも ローブ 猛烈な勢いで攻め、カタール選手から2分58秒遅れのステージ2位でフィニッシュした。

アルザス出身のドライバーは、タイヤのパンクで1、2分を失ったにもかかわらず、今回のスペシャルステージで最高の結果を記録した。 「本当にいい走りができた。本当に激しくアタックした」 彼は到着後、レキップ通信社のマイクにそう語った。 「とにかくアタックに徹しました。マシンを限界まで攻めて、本当に楽しかったです。最高の時間を過ごせました。」

この力強いパフォーマンスにもかかわらず、ローブは新たな総合リーダーとの差を17分に縮めており、これは今朝から変わらない。6日間の激しいレースを終え、ローブは日曜日に休息日を迎える。

「私たちも、いろいろと大変なことがあったので、体中が少し痛いんです」 ダチアの運転手は笑う。 スペシャルステージは本当に素晴らしかった。ほぼ砂丘で、ところどころに高速セクションがあった。とても遅い時はテクニカルな走りだったが、少し速い時はなんとかスピードを維持できた。それでも数センチはロスしたと思う。

9回の世界ラリーチャンピオンは、ハイブリッド車の性能を絶賛している。 「このような状況でのこのような車の吸収能力は、本当に驚異的で、私たちは本当に楽しんでいます。」 彼は言い​​ます。 我々はうまく攻撃し、本当にストレスを発散し、体中が痛いです。

セバスチャン・ローブの休暇スケジュールが明らかになった。 「休むためですよね？」 彼は最初にこう答えた後、こう付け加えた。 「マッサージを受けて、インタビューもいくつか受けます。6日間のレースの後、静かに気持ちを落ち着かせる時間も設けます。」

ローブが砂丘で輝きを放つ一方で、総合順位でトップに立ったのはナセル・アル＝アティヤだった。ダチアのアル＝アティヤは砂地での経験を活かし、2026年ダカールラリーで再び首位に立った。一方、ヘンク・ラテガンは7分以上のタイムロスで順位を落とした。しかし、ローブにとってこのステージは、これまで厳しいレースだったレースにおいて、ポジティブな転機となった。

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