ダカール 2025 – セバスチャン ローブとファビアン リュカン (ダチア) が失格!

真剣な表情のダチアメカニックとセバスチャンのサンドライダーT1+に引かれたカーテン ローブ 7月4日火曜日、アル・ヘナキヤの野営地に戻ったファビアン・ルルクインとファビアン・ルクインは悪い知らせの前触れだった。セバスチャン・ローブとファビアン・リュカンは第XNUMXステージをスタートしない。 ダカール 2025 年の今週水曜日、彼らの冒険はそこで終わります。

実際、FIAコミッショナーが午後4時4分に発行したメモによると、FIAコミッショナーによる検査では22×40のセーフティバーの損傷が明らかになったという。土踏まずのバーが判定されたのは右側の側面のレベルです 「折り畳まれた」。 ローブ＝ラークインはステージ12の3km地点で横転した。

ライブ🚁

فيديو لحظة إنقلاب الفرنسي سيباستيان لوب @SebastienLoeb 認証済み @DaciaSandriders عند الكيلو 12 من المرحلة الثالثة لـ #ロアフィア 2025

• فب واصل وتوقف عند الكيلو 63 في إنتظار كريستينا

🎥： @KSAF_SAMF #داكار2025 #ダカール2025 #ダカールインサウジ pic.twitter.com/9MSlxtzBvb

— イブラヒム・アル・ズバイディ 🇸🇦 (@IbrahimAlZubadi) 2025 年 1 月 7 日

ダチアのチームは被害を説明しようとしたが、 「車両の安全性に影響はありませんでした。彼らは (チーム代表) 事故後の安全性レベルは事故前と同じレベルで変化していないことを示した。 »

FIA は、以下を示すことにより、ダチアによるいかなる控訴の試みからも自らを守ります。 「委員たちはこの状況に例外的な状況を認めていない」 を適用する 「失格より軽い制裁。この場合、219号車の失格のみが適用される。 »

セバスチャン・ローブにとって、9回の出場のうちダカールの到着を見られなかったのはこれが2018回目である。 2021年、ペルーの砂丘で起きた事故により、当時のコ・ドライバー、ダニエル・エレナが尾てい骨を負傷し、リタイアした。 XNUMX年、プロドライブ・ハンターは信頼性とスペアパーツが著しく不足しており、レース途中で放棄されました。

47回目のダカールラリーは手に負えない。これは、わずかXNUMX日間のレースでレースを去ったXNUMX番目に人気のあるクルーです。 カルロス·サインツ そしてルーカス・クルーズ（フォード）。ディフェンディングチャンピオンであるスペイン勢は、日曜のクロノ1時間ステージの前半でフォード・ラプターT48+のロールバーも損傷した。土曜日、ライア・サンツとマウリツィオ・ジェリーニ（センチュリー）も同じ理由で同じ運命を辿った。

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