あらゆる点で模範的なナセル・アルアティヤは、ライバルたちに教訓を与えているように見えることもあった。マティアス・エクストロームは15回のパンク、セバスチャンは13回のパンク ローブ パワーステアリングの故障に加え、後方集団での数々のミスなど、錚々たる顔ぶれが揃ったこの記録は、名だたる選手たちの苦難の記録と言えるだろう。しかし、ファビアン・ルルカンの効率的なサポートを受け、カタール出身のドライバーは4度のパンクと、ペース面での巧みなステージ管理が相まって、見事な勝利を収めた。
「ダカール ラリーで 6 度目の優勝、しかもダチアで優勝なんて信じられない、信じられない!」 彼はレキップチャンネルに笑顔で答えた。皆さん、本当にありがとうございました。チームの皆さん、本当にありがとうございました。本当に一生懸命頑張りました。本当に嬉しいです。今でもまだ信じられません。チーム全員、ダチア、主催者、そしてサウジアラビアに感謝します。信じられないほど素晴らしいレースでした。
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6度目の優勝を果たし、これまでの冒険を苦しめてきた困難を乗り越えたことを自覚したナセル・アル=アティヤは、ナビゲーターへの感謝を惜しみませんでした。セバスチャン・ローブとマチュー・サラドーリとの長年の協力体制の末、ベルギー人ドライバーはダカール・ラリーで初優勝を果たし、四輪部門でこの偉業を成し遂げた初のドライバーとなりました。 「我々は本当に集中力を保ち、物事を正しい方法で管理する必要がある。そして我々はそれをやった。」 優勝者は自らを祝福した。 ファビアンの勝利も本当に嬉しいです。彼にとって初めての勝利ですから、当然のことです。素晴らしいプランを思いつき、本当に一生懸命取り組みました。本当に素晴らしかったです。
今、注目されているのは、 ラリーナセル・アル=アティヤとファビアン・ルルキンのレイド。2025年、ダチアのドライバーであるルルキンは、ルーカス・モラエスにフィニッシュ後のペナルティでタイトルを失った。今やダカールの新たな覇者となった彼は、2026年こそ巻き返し、勝利の年とすることができるだろうか?
アラン・フェガンヌ (🇱🇺ルクセンブルク)
17 年 01 月 2026 日午前 03 時 44 分
ダチアはナセルのようなドライバーを擁していることを誇りに思うべきだ。ペーターヘンゼル、バタネン、サインツ、そしてその他多くのドライバーたちのような、純粋な才能の持ち主だ!😎👀😉👀🏆👋