デサフィオ・ルタ 40 – アル・ラジの最大限の攻撃がアル・アティヤに対して功を奏する

デサフィオ・ルタ 40 2024 最終ランキング:

• アルゼンチンはモータースポーツの感動の国です。今週金曜日、コルドバ近郊で行われたデサフィオ・ルタ 40 のフィナーレでは、このことが実証されました。優勝者と準優勝者の差は 40 秒であり、世界選手権の歴史の中で最も接戦の XNUMX つです。 ラリー-襲撃(W2RC！）
• 全長212kmのこの最終ステージのシナリオは魅力的でした。当初、ナセル・アル・アティヤとエドゥアール・ブーランジェ（プロドライブ）は、ヤジード・アル・ラジとティモ・ゴットシャルクを抑えて実質的に競争でリードを奪おうと懸命に努力した（トヨタ オーバードライブ）。
• しかし、その途中で、サウジアラビアのパイロットは…脳の接続を切断してしまいました。 「オール・オア・ナッシング」の姿勢は、時に限界を超えたり、ミスを犯したりすることもあるが（2024年のダカールでレースをリードしながらの棄権がその最たる例だ）、それが結果をもたらす可能性もある。
• " 私はとても幸せです。ティモとは素晴らしい仕事をした。スペシャルの途中で、約45秒間、事実上90位を失ったことがわかりました。そこで私はティモにこう言いました。 » 私たちはそれを実行し、XNUMXkmのスペースでXNUMX秒を取り戻しました。簡単なことは何もありませんでした！どこでもリスクを冒しましたが、とても楽しかったです。 »
• ナビゲーターのティモ・ゴットシャルクさんは信じられませんでした。 「ヤジードは最後のストレートでロケット弾を発射し、リードを取り戻した。本当に席に座っていなければなりませんでした。そしてそれは報われました。これ以上嬉しいことはありません！ »
• 最終的に、トヨタ・ハイラックス T1+ は、ナセル・アル・アティヤの手に渡って最後の出走となったプロドライブ・ハンターに 40 秒の差をつけてコルドバに戻りました。表彰台は地元ステージのセバスチャン・ハルペルン（Mini X-Raid）が獲得しました。
• チャレンジャー部門（元T3）では、フランスのセバスチャン・ドロネー（Can-Am）が初めて同行したロカス・バシュースカが優勝した。
• カタールはサウジがチャンピオンシップでの勝ち点25に近づいていると見ている。ここで５位のルーカス・モラエス（トヨタ・ガズー・レーシング）が５３ポイントで３位。
• チャンピオンシップのシーズン3の決勝は5月11日からXNUMX日までラリー・デュ・マロックで開催される。

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