ルーカス・モラエス：「今シーズンは一貫性が鍵だった」

サスペンスの最後で、ルーカス・モラエス（トヨタ）は世界チャンピオンになった ラリー-襲撃(W2RC（金曜）エルフードで行われた。2025年モロッコラリーの終わりに、トヨタ・ガズー・レーシングの公式ドライバー  特にナセル・アル・アティヤ選手が受けた1時間のペナルティ（停止点を守らなかったこと）のおかげで優勝を果たした。

2023年のダカールラリー（3位）で世界選手権デビューを果たしたブラジル人ドライバーは、瞬く間に順位を駆け上がりました。2024年の世界選手権では、安定した走りでナセル・アルアティヤ（ダチア）の驚異的なスピードを凌駕しました。

「2023年のダカールに到着したとき、とても興奮しましたとルーカス・モラエスは語る。 ラリーレイドのスターたちと一緒に写真を撮りたかったのですが、 カルロス·サインツ、セバスチャン ローブナセル・アル＝アティヤなど。その後、ハイレベルな活躍を終えた今、考え方を変えなければならないことに気づきました。私は成長し、よりプロフェッショナルになりました。

今シーズンは一貫性が鍵でした。ダカール・ラリーを欠場した後、 （13位、ステージ優勝2回）その後、4戦連続で表彰台を獲得しました。アブダビで2位、南アフリカで3位、ポルトガルで優勝。そしてモロッコでも2位。私たちは年間を通してトップを走り続けました。これは、最初から最後まで完璧なハイラックスT1+を提供してくれたチームのおかげです。

結局のところ、ルーカス・モラエスが、最終日にラリーレイド・ポルトガルの首位をチームメイトのヘンク・ラテガンに譲るようにというジャン＝マルク・フォルタンのチーム指示を尊重しなかったのは正しかった... 「私はこれが （金曜日） 「今夜、経営陣は私がなぜこのような行動を取ったのかをより深く理解してくれたでしょう」とモラエスは強調した。「私たちはこれをきちんと祝うことをお約束します」と、彼はブラジルの国旗を振りながら冗談を言った。 「このスポーツでブラジルをトップに押し上げたことをとても誇りに思う。そして私の成功が、ラリーレイドが母国でさらに人気になるきっかけになればと思う。」

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