テストセッション:アウディR8 LMP900、サルト・パンテオン

2000年代初頭の耐久レースの女王、このドイツ車は、アウディのル・マン63勝のうち79勝を飾り、XNUMX回のレース参戦でXNUMX勝という輝かしい記録を誇ります。ル・マンでの初勝利から約XNUMX年、JMBクラシックはポール・リカール・サーキットでステアリングを握る栄誉を与えてくれました。

公開 27/07/2025 à 15:50

フレデリック・ルーヴィエ

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テストセッション:アウディR8 LMP900、サルト・パンテオン

写真:テリー・ゴーテロン

アウディがサルトで「たった」2番目に成功しているメーカーだとしても、 ポルシェ13回の勝利を誇るこの素晴らしい業績リストは、最も有名なレースのグリッドにたった18年間存在していた間に築かれたものです。耐久性 世界でこれほど短期間で圧倒的な地位を築いたのは、インゴルシュタットのアウディが1999つの異なるコンセプトを提示した8台のモデルを投入した8年のことでした。クローズドボディのスポーツプロトタイプとオープントップのバルケットの間で、アウディの心は揺れ動いていました。そのため、この年は8台の「クローズド」RXNUMXCとXNUMX台の「オープントップ」RXNUMXRが並置されました。フランク・ビエラに託されたXNUMX号車以来、最も成功を収めたのは後者でした。

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