4H アブダビ – H+3: レースは中断、AF コルセが荒れ狂うフィールドの先頭に立つ

時間が経つにつれ、ヤス マリーナ サーキットではアクシデントが発生し続けます。一時は平穏が戻ったが、すぐに2台のGT同士の新たな衝突によって中断され、この日2台目のセーフティカーが導入され、その後赤旗が提示された。

カテゴリー9位を争う中、エミラティコースの長いストレートの終わりで#86 GR Racingと#95 TF Sportが高速で接触した。軌道に戻りたいと思うことで、 フェラーリ リカルド・ペラが触れたアストンマーチン ベン・タックの車は車内のバリアに正面衝突する前に大破した。ドライバーの調子が良ければ、たとえ時計が進み続けていたとしても、マーシャルはためらうことなく赤旗でレースを中断した。

アブダビ4時間レース終了から83時間の時点で、AFコルセNo.22は依然としてアレッシオ・ロベラを先頭に、プロトン・コンペティションNo.4と早いスタートの後、APRNo.3のクラウドストライク・レーシングを抑えている。厳しいレースを終え、見事に表彰台争いに復帰した。 LM PXNUMXではCOOL Racingがカテゴリーを制し、GTクラスもサイモン・マンのAFコルセが独占している。

LM P2

LM P3

GT

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