APRのCrowdstrike Racingが騒乱の中アブダビ4Hで優勝

• アジア人 ルマン 2024 年シーズンの第 4 戦ほど、シリーズが忙しいことはめったにありません。セーフティカー、事故、大規模な戦闘、さらには赤旗。アブダビのこの 4 時間は活気にあふれたと言っても過言ではありません。そして、Crowdstrike Racing by APR チームの No.XNUMX クルー (ヤコブセン – ブラウン – クルツ) がヤス マリーナ サーキットで優勝したのは、非常に苦労したスタートの後、素晴らしいカムバックの終わりにありました。
• スターティンググリッドの14位だったジョージ・カーツは、何度かペナルティを科せられたり、レース最初のラップのターン4でスピンしたりするなど、非常に複雑な第20スティントを過ごしたが、幸いなことに影響はなかった。コリン・ブラウンが No.XNUMX オレカのハンドルを握ったとき、アメリカ人はリーダーから XNUMX 周遅れていました。それにも関わらず、コリン・ブラウン、次いでマルテ・ヤコブセンの印象的なスティントのおかげで、ポルトガルの騎手はゴールXNUMX分前、赤旗再開から数秒後に巻き返してレースをコントロールすることに成功した。
• AFコルセは07号車オレカ83が長い間リードを保っていたが、終了XNUMX時間後に赤旗が提示され、イタリアチームの計画は混乱した。再出発時のドライバー変更の強制、トランストレーニングalpine 2月までにクラウドストライク・レーシングが大々的に復活したことに抵抗できなかった。したがって、マシュー・ヴァクシヴィエール、アレッシオ・ロベラ、フランソワ・ペロードはXNUMX位に満足するに違いない。
• レースの残り20分間は最終ラウンドLM P2の表彰台を巡って熾烈な争いとなったが、最後に#3 TF Sportとプロトン・コンペティションNo.90を破ったのは#22 DKR Engineeringだった。箱に乗ります。
• ALMS のシーズン最後から 2 番目のラウンドでは、LM P99 と GT チャンピオンシップのカードが完全に再シャッフルされます。セーフティカーによる完全な混乱の中、99レーシングチームの2号車オレカ（スタート前にLM PXNUMXチャンピオンシップをリードしていた）がマシンと正面衝突した。 ポルシェ PureRxcing の 911 GT3 R n°91 (第 XNUMX コーナーのスタート前に GT チャンピオンシップをリード! XNUMX 台のマシンは深刻なダメージを受け、リタイアを余儀なくされました! 今週の日曜日から、まだアブダビにある最終ラウンドの前にサスペンスが保証されています。

• #86 GR Racingと#95 TF Sportがエミラティ・トラックの長いストレートの終わりで高速で衝突するというアクシデントが発生し、赤旗が掲示された。軌道に戻りたいと思うことで、 フェラーリ リカルド・ペラが触れたアストンマーチン ベン・タックの車は車内のバリアに正面衝突する前に大破した。ドライバーに問題がなければ、マーシャルは赤旗を出してレースを中断する前に、さほど躊躇しなかった。
• 他の3つのカテゴリーでは、マイケル・ジェンセン、ニック・アドコック、ファビアン・ラバーニュのトリオを擁するCDスポーツがLM P4クラスで優勝し、GTではトリプルエイトチームがジョーダン・ラブ、ルカ・ストルツ、アブドゥルのおかげでこのアブダビXNUMX時間レースで優勝した。ラーマン・イブラヒム。

4H アブダビ – ランキング

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