ジャック・エイトケンがキャデラックをデイトナ24時間レースのポールポジションに導く

ポルシェかアキュラが予想されていたが、ジャック・エイトケンのおかげで、土曜日のデイトナ24時間レースではキャデラックがポールポジションからスタートすることになった。

公開 22/01/2026 à 21:30

バレンティン・グロ

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ジャック・エイトケンがキャデラックをデイトナ24時間レースのポールポジションに導く

© IMSA

今週木曜日の午後、フロリダでちょっとしたサプライズが起こりました。 ポルシェ 第64回デイトナ24時間レースでは、アキュラとキャデラックがポールポジションを争う中、キャデラックが完璧なタイミングでトップグリッドを獲得しました。このパフォーマンスは、アクション・エクスプレス・レーシングの31号車を駆るジャック・エイトケンが1分33秒939のラップタイムを記録したことで達成されました。元デイトナ24時間レースのドライバーであるエイトケンは、 ウィリアムズ en F1 (1GP)は、アキュラARX 06のレンガー・ファン・デル・ザンデを0.102秒、キャデラック40号車のルイ・デレトラズを0.130秒差で圧倒しました。ポルシェ勢は、フェリペ・ナスルが駆る7号車が表彰台をわずかに逃しました。

インター・ユーロポール・コンペティションのLMP2カテゴリーで、ジェレミー・クラークがポールポジションを獲得しました。ポーランドチームのトム・ディルマンのチームメイトは、1分39秒952のラップタイムでこの偉業を達成しました。彼はAOレーシングのPJ・ハイエットをわずか0.8秒差で破りました。ユナイテッド・オートスポーツの22号車、ダン・ゴールドバーグは予選3位を獲得しました。

GTDプロでは、アレクサンダー・シムズが最速で、No.3コルベットZ06 GT3 Rで同クラスのポールポジションを獲得した。このイギリス人は、No.1ポール・ミラー・レーシングBMW M4 GT3 Evoのニール・バーハーゲンを0.170秒差で抑えた。ディーン・マクドナルドは3位で予選を通過した。 マクラーレン RLL チームマクラーレンの 720S GT3 EVO nº59。

アストンマーチン GTDでは、ザ・ハート・オブ・レーシングの27号車アストンマーティン・ヴァンテージGT3 Evoを駆るザカリー・ロビションがポールポジションを獲得しました。ロビションは1分45秒113というクラス最速ラップを記録し、フィリップ・エリスに続き、 メルセデスウィンワード・レーシングの#57 AMG GT3。ロビー・フォーリーはターナー・モータースポーツの#96 BMW M4 GT3 EVOで表彰台を獲得。フランス人のヴァレンティン・ハッセ=クロットはポールポジションから0.268秒差の5位で予選を終えた。

2026年デイトナ24時間レースは、土曜日午後7時40分(パリ時間)にスタートします。3回目にして最後のフリープラクティスセッションは、今週金曜日午後5時5分(パリ時間)に予定されています。

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バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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