セブリング12時間レース - H+1: ポルシェがリード、BMWにペナルティ |オートヘブド

ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの公式ポルシェ2台が、セブリングでの慌ただしい最初の1時間を終えてトップに立っている。

公開 15/03/2025 à 16:14

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©DPPI

ポールポジションからスタートしたドリース・ヴァンスールの24号車BMWは、スタート直後から大敗を喫した。ベルギー人ドライバーはスタート/フィニッシュラインを通過する前にコース左側から右側へとコースを変更した。違法行為であり、ドライブスルーで処罰される可能性があります。レース開始からXNUMX分目に無力化が起こり、追撃者に対して築いてきた優位性が消え失せ、ヴァンスール選手はさらに窮地に陥った。その後、BMWは再スタート時にペナルティを受け、最後尾に後退した。

両方ポルシェその後、レース役員らが、マイヤー・シャンク・レーシングのアキュラ10台をリードしてレースをリードした。キャデラックにとって、最初の数分間はより困難で、フィリペ・アルバカーキ、リッキー・テイラー、ウィル・スティーブンスのXNUMX号車にスロットルの問題が発生した。

最初の1時間で彼のカテゴリーの議論をリードするのは明らかに良くなかった。フェラーリアレッサンドロ・ピエール・グイディ、サイモン・マン、リルー・ワドゥの21号車（GTD）はブレーキトラブルに見舞われた。ピエール・グイディは劇的なスピンの後、なんとかウォールを回避することができたが、296 GT3は直後にピットに戻り、左フロントブレーキの問題を解決する必要があった。そこにはメルセデス当時、このカテゴリーでトップに立っていた32号車は、20号車ポルシェ（GTD Pro）と衝突し、レース開始25分後にコントロールを失ってしまった！

最初の 023 時間が終了する直前に、#10 フェラーリの事故によりレースは再び中断されましたが、#4 キャデラックの助けも少しありました。オノフリオ・トリアルシ、チャールズ・スカルディーナ、アレッシオ・ロヴェラのレース終了。これにより、GTP では戦略が一部変更され、たとえばピット入口のライトによりピットインが妨げられたため、上位 63 台は直接ピットインしませんでした。 XNUMX時間目のスタートは、ランボルギーニXNUMX号車で行われる。ロメイングロジアンキャデラック#31と#40を抑えて最前線に！