ニック・タンディがセブリングで耐久レース三冠を獲得

フェリペ・ナスル、ローレンス・ヴァンスール、ニック・タンディは、フロリダの旧軍事基地でのレースの先頭でほとんどの時間を過ごしました。セブリングは一般的に厳しい状況に直面するが、このドイツのブランドはそれほど苦戦せず、12時間レースの最後にワンツーフィニッシュを果たした。大西洋の向こう側でよく使われる「ペンスキーパーフェクト」というフレーズは、 ポルシェ 963に7番の刻印あり。

「それは もう一度この仕事をすることができて素晴らしいです」ナスル氏は記者会見でそう説明した。 « デイトナ24時間レースでの勝利の後、私たちは、できればセブリングで優勝したいという夢について話し合いました。 そして、私たちはここにいます。 私たちがここで何を達成したのか理解するのは難しいです。えチームとして、レースは最初から最後まで完璧でした。 後部座席に戻ったのは、私が車に乗っていた時の非常に早い時間に一度だけだったと思います。 それから私たちは前進しました。 チームはレースを通して完璧に仕事を遂行した。 ニックとローレンスも、彼らの運転を見て、彼らは素晴らしい仕事をしていると感じました。 »

レース終盤に運転していたブラジル人ドライバーは、すぐ後ろを走るポルシェ6号車が、現れたあらゆるチャンスを活かすだろうと分かっていた。したがって、最後の回復には積極的に取り組む必要がありました。 « 私が心の中で望んでいたのは、渋滞を抜けるときに、いわばもっと扱いやすい方法で対処できるだけの十分な隙間があることだけでした。 しかし、最後の再スタートでグリーンフラッグを見たとき、我々は挑戦しました。 チャンスがあれば、6号車も勝利を目指して戦うだろうと確信しています。 だからこそ、私はハンドルを握って全力を尽くし、差を広げて勝利を収めることに集中したのです。 »

タンディ、新たな三冠王

の世界チャンピオン耐久性 昨年、ローレンス・ヴァンスールはセブリングでの功績リストにもう一つの名誉ある勝利を加えました。しかし、スポットライトは当然ニック・タンディに向けられた。彼は土曜日、それまでわずか9人しか成し遂げていなかったことを成し遂げたのだ。イギリス人は総合順位で優勝した。 24時間のルマン （2015年、アール・バンバーと ニコ・ヒルケンベルク）、デイトナ24時間レース（昨年12月）、そして今回はセブリングXNUMX時間レースに出場します。タンディは、個人的な勝利について語る前に、彼の馬を整備するチームに敬意を表した。この馬はXNUMXラウンドのレースで何の問題もなかった。IMSA 今シーズン。

« Il 東 珍しい de 登録商品 1 チーム スポーツウーマン ou 1 操作 ou quelque 選んだ de ce ジャンル 達成 un seul イベント せずに aucune ファウテ ou erreur. デイトナとセブリングを組み合わせて、40時間にわたって完璧に車を走らせた36人ほどの人たちと一緒にお祝いしました。 これは、ポルシェとポルシェ・ペンスキーがチーム一丸となって、私たちがミスなく競争し、成功を収められるよう尽力して​​くれたことの証です。 レースで最も起こりやすいことは、運転や戦略、ピットなど、どんな場面でもミスを犯すことです。 今シーズンの最初の 2 つのイベントでこのような成績を収めることができたのは本当に素晴らしいことです。 »

タンディは、ナスルとヴァンスールとともにセブリングで優勝する前、すでにル・マン、デイトナ、スパ、ニュルブルクリンクという、カレンダー上の24つの主要なXNUMX時間レースすべてで優勝した初の人物となっていた。この機会に、彼はこれらの歴史的な成功がすべての観察者にとってどのような意義を持つのかを発見した。これにより、彼は自分が勝ち取った三冠をさらに高く評価するようになった。

« 24時間レースXNUMXつすべてで優勝することがどれほど大きなことか、まったく想像もできなかったから、信じられない気持ちです。 それは世界規模になりました。 世界中で人々がこの件について話している。 三冠王はおそらく最も歴史のある賞の一つです。 私たちが関連付けられている名前を見てみましょう。 本当に素晴らしいです。 繰り返しになりますが、これは、このような Mysic イベントで勝利したときに起こるすべての素晴らしい出来事に加えて起こることです。 »

フロリダのチームメイト、サルテの対戦相手

IMSA耐久レースでパートナーを組んだ24人のポルシェドライバーは、来年4月のル・マン6時間レースで対戦することになる。タンディとナスルはポルシェXNUMX号車でエントリーし、ヴァンスールはいつものXNUMX号車でエントリーする。ベルギー人ドライバーにとって、XNUMX人のチームメイトと戦うのは困難だろうが、彼はフィニッシュ時に最上位のポルシェのハンドルを握りたいと考えている...そして、なぜ勝利しないのか？

« ニックとは以前にも何度かレースに出たことがあるし、彼と何度かレースで優勝したこともある。と フェリペ、私たちは数年前から知り合いです。私これまでのところ、すべてが順調に進んでいることは明らかだと思います。 自分が働いていることがわかっていて、100 人のチームメイトを XNUMX% 信頼できるとわかっているときは、とても安心します。 ニックであれフェリペであれ、結局のところ、彼らは攻撃し、再スタートで何でもして勝利を得る2人のピットブルです。 チームメイトに自信を持つのはいつもいい気分です。 コラボレーションは非常に簡単でスムーズでした。 ル・マンではちょっと可哀想な気もしますが、そういうことです（笑）。 »

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