ブライアン・ハータ・オートスポーツとPR1/マシアセン・モータースポーツと共にデイトナでテスト中のヴォーティエ

ブライアン・ハータ・オートスポーツとPR1/マティアセン・モータースポーツの新たな提携により、ミシャ・ゴイクベリが2026年のLMP2シーズン全体のドライバーとなることが確定し、ベン・キーティングがデイトナ24時間レースに向けてチームを強化する。

« PR1で再びデイトナ24時間レースに参加できることを嬉しく思いますキーティングは喜ぶ。 LMP2カテゴリーに復帰できて嬉しいです。2011年に初めて耐久レースに出場して以来、一度も欠場していません！ウィンズの紫のカラーリングを再び見て、パドックの雰囲気を味わうのが待ちきれません。 IMSAまるで家にいるような気分です。すべての要素がひとつの大きな家族の一部なのです。 »

« これは私にとって、2012 年から 2019 年にかけてプロトタイプを操縦し、しばしば PR1 と競争していたため、少し原点回帰とも言えます。 ゴイクバーグ氏は付け加える。 プロトタイプレーシングが恋しかったので、空力サポートを受けながら、競技専用に設計されたレーシングカーのハンドルを握ることができて本当に嬉しいです。BHAとPR1/Mathiasen Motorsportsという2つの組織がこのプログラムに協力していると知った時、すぐに参加したいと思いました。LMP2カテゴリーで一緒に何ができるか、楽しみにしています。 »

ブライアン・ハータとボビー・オーゲルは、この4人組の経験を生かし、シーズンとデイトナ24時間レースに向けてできる限り多くのデータを収集したいと語っている。

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