今週末はBMW Mモータースポーツにとって転換点となる。チームWRTは、IMSA デイトナ・サーキットでのプレシーズンテスト中に、進化したBMW MハイブリッドV8を搭載したプロトタイプが発表されました。この機会に、プロトタイプは新たなデザインと、最先端技術と象徴的なスタイリングを融合させた新型ヘッドライトを初めて採用しました。
2日間、6人の公式BMW Mドライバーが交代で24号車と25号車を運転します。フィリップ・エング、ロビン・フラインス、 ケビン・マグンセンルネ・ラスト、ドリス・ヴァンスール、マルコ・ヴィットマン。FIAでMハイブリッドV8の経験をすでに積んでいるベルギーのチーム WEC北米選手権への適応を促進するため、BMW M チーム RLL によるサポートを受ける。
2026年モデルのBMW MハイブリッドV8は、技術面とデザイン面の両方で進化を遂げました。よりコンパクトなグリルと改良されたフロントスプリッターは、エアフローと冷却性能を向上させ、新設計のヘッドライトは夜間走行時の視認性を大幅に向上させます。デイタイム・ランニングライトのイエローのアクセントは、BMW M4 GT3、M4 GT4 EVO、そしてM3、M4、M5 CSといった現行のハイパフォーマンスMモデルへのオマージュです。グリルにはBMWアイコニックグローライティングが採用され、夜間の視認性を高めます。
« IMSAチャンピオンシップの一環として、デイトナで初めてBMW MハイブリッドV8の新バージョンを発表し、テストできることを嬉しく思います。BMW Mモータースポーツディレクターのアンドレアス・ルースはこう語った。 新しいデザインとヘッドライトは、単に見事であるだけでなく、パフォーマンスの最適化も目指しています。デイトナでのテスト、そして1月のRoarテスト期間中、私たちはこれに重点的に取り組んでいきます。1月末のデイトナ24時間レースまでの時間を最大限に活用し、シーズン最初の主要イベントに向けて、マシンとBMW MチームWRTを最高の状態に整えていきます。。 '
金曜日と土曜日には5回のテストセッションが予定されており、BMW M チーム WRT はデイトナ 24 時間レース (1 月 24 日〜25 日) での IMSA シーズンに挑む前に設定を微調整することができます。
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