プロローグ – 2日目：リック・コーエンが最速タイムを記録、ユナイテッド・オートスポーツで火災発生

オランダ人選手のリク・コーエンが、ヨーロッパプロローグ2日目に最速タイムを記録した。 ルマン シリーズ、バルセロナ・カタルーニャ・サーキットにて。午前中のセッションで最速タイムを記録した#19 Rossa Racing by Virage Oreca 07のドライバーは、5周目に1分29秒330のラップタイムを叩き出し、このタイムは終日破られることなく、周囲を驚かせた。以前は同じくTeam VirageでLMP3に参戦していたKoenは、2026年シーズン、今度はLMP2 Pro/Amで注目すべきドライバーとなるだろう。

DKRエンジニアリングの3号車は、ニールセンレーシングの27号車を抑え、この日2番目に速いタイムを記録した。注目すべきは、これら3台すべてがLMP2プロ/アマカテゴリーに参戦しており、今シーズンは特に競争が激しくなることが予想される点だ。午後には、同じくLMP2に参戦しているCLXモータースポーツの17号車でテオドール・イェンセンが最速タイムを記録したが、1分30秒の壁を破ることはできなかった。

この日最大の出来事は、午前中のセッション中に、ユナイテッド・オートスポーツの22号車オレカ07（グリフィン・ピーブルズ、グレゴワール・ソーシー、ベン・ハンリー）がピットレーンで炎上したことだった。ドライバー（身元は明らかにされていない）と消火活動を行ったチームメンバーは、念のためサーキットの医療センターに搬送され、医療チームによる検査の結果、問題なしと判断された。この車は午後のセッションではコースに戻ることができなかった。 フェラーリ LMGT3クラス、GRレーシングの86号車。

LMP3クラスでは、R-ace GPが午後のセッションで#85のマシンで最速タイムを記録したが、LMGT3クラスは月曜日と同様に、 ポルシェ ハイクラスレーシングの#54 911 GT3 R LMGT3。各チームは、今週金曜日のフリープラクティスで始まるバルセロナ4時間耐久レースの週末に先立ち、このプロローグで収集したすべてのデータを分析するのに数日間の猶予がある。

ELMS 2026 – プロローグ
2日目の順位

午前のセッションの結果

午後のセッションの結果

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