ヴォーティエと元フォーミュラEドライバーによるアルガルヴェ・プロ・レーシング

アルガルヴェ・プロ・レーシングは2026年のヨーロッパシーズンに向けて強い野心を抱いている ルマン シリーズ：ポルトガルチームは大陸タイトル奪還を目指し、2月27日（金）、#25のステアリングを握り、この困難な任務に挑む3人組を発表した。リヒテンシュタイン出身のマティアス・カイザーに加え、タワー・モータースポーツで先日発表されたフランス人ドライバー、トリスタン・ヴォーティエがチームに加わる。 IMSA、イギリス人のジェイク・ヒューズによる3シーズンの 式E メーターで。

バーミンガム出身（イギリス）の彼は、 耐久性 すでにこの分野に精通していた彼の2人のチームメイトとは違って。 数年前にジュニアフォーミュラを離れて以来、耐久レースへの参入を強く望んでいましたが、2026年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズでアルガルヴェ・プロ・レーシングに参加できることを非常に誇りに思います。 ヒューズ氏は説明する。 APR が世界耐久レースの舞台でトップクラスのチームの一つであることは明らかであり、競争レベルが非常に高くなるとしても、目標はレースでの勝利とタイトル獲得を目指して我々の潜在能力を最大限に引き出すことだけです。

チーム、マティアス（カイザー）、トリスタン（ヴォーティエ）、そして私は非常にうまく連携し、アブダビでの2日間のテストを通して素晴らしいチームダイナミクスを発揮しました。マティアスは素晴らしいドライバーであり、非常に高いレベルで戦っています。今シーズン、彼と共に戦えることを誇りに思い、感謝しています。一方、トリスタンは耐久レースの最高峰で勝利を収めており、LMP2マシンを熟知しています。共に素晴らしいチームを築けると確信しています。 »

« 私はすぐにオレカ07-ギブソンに安心感を覚えました。これは私の運転スタイルにぴったりです。 シングルシーター、間のどこかに位置する F2 そしてA F3 パフォーマンスと行動の面で。今シーズンは自分の能力を発揮するために全力を尽くします。 »

テストやシミュレーターのパイロットの役割を担う人にとって特に興味深いキャリア選択です。 マクラーレン en F1英国チームは実際にハイパーカー部門で耐久レースに参戦することになる。 WEC 2027年。ウォーキングを拠点とする同社は、これまでのところ、LMDhプロトタイプのドライバーとしてデンマーク人のミッケル・イェンセン氏のみを公式に発表している。

ヒューズはチームとの結びつきが強いため、ザック・ブラウンのチームが特に厳しく監視するドライバーの一人になる可能性がある。 エルムスマクラーレンの開発ドライバーであるリチャード・ヴァーシューアとグレゴワール・ソーシーと同様に、2026年のELMSシーズンに向けてそれぞれデュケインとユナイテッド・オートスポーツへの加入を約束しており、その初戦は4月12日のバルセロナ4時間レースに予定されている。

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