AFコルセがバルセロナで辛勝、アイアン・デイムズがGT3で優勝 |オートヘブド

バルセロナ4時間レースの勝利は、フランソワ・ペロド、マチュー・ヴァクシヴィエール、アレッシオ・ロヴェラの3人の活躍により最終ラップで決まりました。アイアン・ダムのセリア・マーティン、サラ・ボヴィ、ミシェル・ガッティングがGTXNUMXで優勝。

公開 06/04/2025 à 16:03

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写真: シャビ・ボニーラ/DPPI

バルセロナ4時間レースの素晴らしいフィニッシュでした！ 2025年ヨーロッパシーズン初戦で勝利ルマンシリーズの勝敗は最後のラウンドで決まった。ワイルドなマチュー・ヴァクシヴィエールが率いるAFコルセチームの07号車オレカ83は、フランソワ・ペロード、アレッシオ・ロヴェラとともにLM P2プロアマのメンバーであるにもかかわらず、総合優勝を果たした。

🏆あなたの #4Hバルセロナ勝者！

なんと素晴らしいレース、そしてなんと素晴らしいシーズンの始まりだったことか！

レースの最後のラップで優勝！
おめでとうございます @AFCorse ！ 👏#ELMS pic.twitter.com/rtqfrEt5Mm

— ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ (@EuropeanLMS) 2025 年 4 月 6 日

予備役Alpine 世界選手権で耐久性最後のピットストップで新品タイヤに交換したことを活かし、最終ラップで同胞のマティス・ジョベールを圧倒した。 20歳の彼はプロトタイプでの初レースで最終スティントを担当し、残りXNUMX時間を切ってピポ・デラニ（CLXモータースポーツ）を追い越し、その後はシャルル・ミレシ（VDSパニス・レーシング）を抑えて好印象を残した。しかし、レースの最後まで中古タイヤを使い続けるという選択は、最終ラップでは報われなかった。
それでも、ジェイミー・チャドウィックとダニ・ジュンカデラと組んだジョベールは、LM P2 カテゴリーでの勝利で自らを慰めることができ、IDEC スポーツとジェネシス・マグマ・レーシングの提携による華々しいデビューとなりました。韓国のメーカーは、フランスのチームと提携して、ハイパーカーカテゴリーに参戦する前に方向性を定めている。 WEC 来年には、この若きドライバーと同様に、学習プロセスがフルスピードで進行すると思われる。
LMGT3では、ポルシェ 911 アイアン・デイムズ第85号。 XNUMX位のセリア・マーティンはすぐにこのカテゴリーのトップに立った。その後、サラ・ボーヴィとミシェル・ガッティングは最後まで完璧なレースを展開し、デンマーク人選手は最後のXNUMX時間でダニエル・セラ（ケッセル・レーシング）の逆転を阻止した。
LM P3の新時代はリジェJS P325の勝利で幕を開けた。トヨタ CLXモータースポーツNo.17は、ポール・ランシェール、アドリアン・クロスメニル、テオドール・ジェンセンが共同で運転します。