AO by TFがスパ・フランコルシャン4時間レースで優勝

• ポールポジションからスタートしたジョニー・エドガー、ロバート・クビサ、ルイ・デレトラズの14号車オレカは、混沌としたレースを特に開始4時間で乗り切り、ヨーロッパシーズンXNUMX回目となるスパ・フランコルシャンXNUMX時間レースで優勝した。 ルマン シリーズ、今度の日曜日。
• 最後の聖火ランナー、ルイ・デレトラズは、セバスチャン・アルバレスとウラジスラフ・ロムコとシェアするNo.07ユーロポール国際競技大会オレカ43で、レースラップの終わりにトム・ディルマンの帰還に抵抗しなければならなかった。フランス人、世界選手権ハイパーカー部門の元ヴァンウォールドライバー耐久性 FIAのチームは最終的にスイス勢から1.100秒遅れのXNUMX位に終わった。
• フランスのチームIDEC Sportは、マルコス・シーベルト、レシャド・デ・ジェルス、ヨブ・ファン・ウイテルトのトリオで表彰台を獲得した。
• ユーロポール国際競技大会では、複雑なレースにもかかわらず、ルカ・ギオット、クレメント・ノヴァラック、オリバー・グレイが共同運転した2台目のLM P5が表彰台の麓に輝いた。 COOL Racingはマルテ・ヤコブセン、宮田莉朋、ロレンソ・フルクサの37号車がトップ65に入った。表彰台を争うパニス・レーシング・チームのXNUMX号車オレカ（マヌエル・マルドナド、アルトゥール・ルクレール、シャルル・ミレシ）はレース終盤にペースを失い、XNUMX位に後退した。
• LM P2プロアマに関しては、フランソワ・ペロード、マチュー・ヴァクシヴィエール、アレッシオ・ロベラのAFコルセチームが、77号車プロトンコンペティション（ジョルジオ・ローダ、ルネ・ビンダー、ベント・ヴィスカル）と20号車アルガルベを抑えて優勝した。プロレーシング（クリトン・レントゥディス、リチャード・ブラッドリー、アレックス・クイン）。
• #320 ユーロインターナショナル リジェ JS P11、マシュー ベルとアダム アリのコンビが LM P3 部門で優勝しました。
• La フェラーリ 296 LMGT3 ケッセル・レーシングの57号車、キムラタケシ、エステバン・マッソン、ダニエル・セラ組が、XNUMX台中XNUMX台しか完走できなかったカテゴリーで優勝した。勝利を争っていた数名のクルーは、特にアイアン・リンクス、アイアン・デイムズ、スピリット・オブ・レース、フォーミュラ・レーシングなどのさまざまな事故により断念した。
• ヨーロピアン・ル・マン・シリーズの次回大会は、29月XNUMX日にムジェロ（イタリア）で開催されます。

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