適切なタイミングで、ケビン・エストル (ポルシェ ペンスキー モータースポーツ No. 6) は箱から出してすぐです。フランス人はキャデラックをハイパーポールで楽しませた 24時間のルマン 2024年、最後のフライングラップで目覚ましい成果を上げるまで。
アンドレ・ロッテラーやローレンス・ヴァンスールとシェアする公式ポルシェ 963 のドライバーは、ストレスの多いセッションにどう対処したかを語った。
ケビン・エストレ、ポルシェ6号車でポールポジション獲得!!
ル・マンでのハイパーポール・セッションは何と劇的な終わり方をしたのでしょうか。#WEC #ルマン24 pic.twitter.com/eRcpMeyJ7w
— FIAワールド 耐久性 チャンピオンシップ (@FIAWEC) 2024 年 6 月 13 日
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「とても難しかったとはいえ、素晴らしいセッションでした」とケビン・エストルは説明する。 赤旗だけでなく交通状況も管理しなければならなかった。車に燃料があまりなかったので、赤旗が出てから2周するのは短いだろうということは分かっていた。 »
「ショートパンツ」、 でも可能です!ポールポジション獲得も、高速域でのLM P2の願望によるタイミングの良さのヒントによって可能となった。 「一つだけやるために出発しました (ラップスロー)。 最後に2つ目を作りましたが、とても良かったです!完璧な乗り心地からそう遠くはなかった。インディアナポリスのコーナーでLM PXNUMXを追い越さなければならなかったが、その少し前に少しスリップストリームを与えられていたので、ある時は少し勝ったが、ある時は負けたと言えるだろう。 »
ケビン・エストルは、2023年のル・マンで、ポルシェ963ハイパーカーの初出走で、ドイツの巨人が失望した(22位、ハイパーカーでは11位)ことを覚えている。 12か月後になんと好転したのです!
「昨年はこのパフォーマンスには程遠いものでした。ポルシェチーム ペンスキー モータースポーツは冬を通して非常にうまくいき、シーズン開幕戦では非常に好調な状態でカタールに到着しました(勝利)。私たちが達成したことを非常に誇りに思っていますが、土曜日にはまだ 24 時間あります。 »
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