サマンサ・タン:「私の最終目標はル・マン24時間レースに出場することです」

BMWアンバサダーのサマンサ・タンは、24年のル・マン2024時間レースのパドックに出席し、GTワールドチャレンジ・アメリカでの素晴らしいシーズンスタートと、WECとサルトレースへの出場への野望について語った。将来 。

公開 19/06/2024 à 18:00

バレンティン・グロ

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サマンサ・タン:「私の最終目標はル・マン24時間レースに出場することです」

サマンサ・タン - 写真: GT ワールド チャレンジ アメリカ

サマンサ・タン、ここに来てどう思いますか ル・マン24時間レース 観客として?

ここにいて良かった。私がここを訪れるのは、昨年の3周年記念行事に続いて25回目です。特に今年は GTXNUMX の初年度であり、BMW は XNUMX 年ぶりにプロトタイプに戻ってきたので、再びここに来るのは非常に特別です。素晴らしい経験です。

これらすべてのマシンがコース上で走っているのを見ると、ル・マン 24 時間レースに参加したくなるはずです。

そう、ここはスポーツカーレースの最高峰だ。私の最終的な目標はル・マン24時間レースに出場することであり、もちろんBMWと一緒にそれを行うことです。できれば近い将来に。

あなたにとってBMWアンバサダーであることは何を意味しますか?

正直に言って、それは私にとって夢が叶ったことでした。今年で契約更新して36年目になります。私をレースに引き入れ、車への情熱を刺激したのは BMW でした。覚えている限り、私はずっとファンでした。私の最も古い記憶のいくつかは、父の E3 M2017 です。だから私はBMWの大ファンなんです。そのため、彼らが私にアンバサダーに就任するよう打診したとき、特に 4 年からこのブランドでレースをしており、世界中で M3 GTXNUMX で優勝したのは初めてだったので、非常に理にかなっていました (ムジェロ 12 2022 時間。編集者注)。夢が叶いました。超現実的だ。

ここでBMWが最高峰クラスに復帰する特別な雰囲気を感じますか?

昨日(金曜日)、私はパイロットパレードの真っ只中にいたのですが、そのエネルギー、雰囲気はクレイジーで、正気の沙汰ではありませんでした。ファンの熱意を見るのは信じられないほどであり、BMWの復帰がそれに一役買っていると確信しています。

特に次のようなドライバーの場合 バレンティーノ·ロッシ GT3では…

それは本当です !彼が通り過ぎると人々は熱狂した。

BMW-WRT のホスピタリティは、ここの鉄の女性のホスピタリティとそれほど変わりません。このプロジェクトは女性ドライバーとしてインスピレーションを与えてくれましたか?

はい、ここ数年で彼らがどれほど成功しているかを見るのは驚くべきことです。正直に言うと、私もいつか参加したいと思っている取り組みです。やるべきことはまだたくさんありますが、彼らは次世代にインスピレーションを与える非常に良い仕事をしています。

残念ながら、今年のル・マン24時間レースに出場する女性ドライバーはXNUMX人だけです。これを変えるには何をすべきだと思いますか?

私が出場するGTワールドチャレンジ・アメリカでも、今年のプロトンの女性は私だけです。だから、それはかなり難しいんです。ジュニアレベルからスポーツを始めている女の子はたくさんいます。 ゴーカートレース しかし、いったん上のはしごに上がろうとすると、それはますます難しくなります。したがって、彼女たちに継続を促すためには、より多くのスポンサーが必要だと思います。現在、GT3 でアイアンダムや鉱山のレベルに到達することは非常に困難です。

GTワールドチャレンジアメリカについて言及しましたね。 6戦中3勝と素晴らしいシーズンスタートを切りましたね。あなたはプロアマ部門をリードしています。今シーズンの始まりについてどう思いますか?

正直に言うと、オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2勝したばかりですが、それを実感するまでに数日かかりました。信じられないことでした。 6レース中、私たちは常に表彰台以上でフィニッシュしました。本当に素晴らしいシーズンのスタートだ。これほど成功したシーズンスタートはこれまでになかったと思う。昨シーズン途中でニール(バーヘイゲン。編集者注)が加入して以来、我々は良い瞬間を過ごし、学んだことすべてを有効に活用してきた。この勢いをシーズン終了まで続けていきたいと思います。私たちはチャンピオンシップの頂点にいるので、そこに留まりたいと思っています。

シーズンのこのようなスタートを予想していましたか、それとも驚きでしょうか?

良い結果が得られることは分かっていました。私たちはオフシーズン中にたくさん働いたので、完全に予想外ではなかったとは言えますが、それでも私にとっては少し驚きです。去年はチャンピオンシップに勝ちたかったので、今年もそれが一番の目標です。おそらく今の目標は、すべてのレースで表彰台に上り、できるだけ多くのことを学ぶことです。

昨年のセブリングでは、レースに勝ったにもかかわらず失格という厳しい経験をしましたね。今年優勝したときはどんな気持ちでしたか?

私たちは今年、決意を持ってセブリングに戻ってきました。昨年、私たちから勝利が奪われたとき、多くの人が私たちを非難しました。今年、私たちはスキルとスピードを持っていることを証明するものを持って帰ってきました。 BMW は私たちに素晴らしいクルマを提供してくれて、私たちはまだ勝てるということをみんなに示しました。

ドライバーとしてどこまで成長する必要がありますか?

改善すべき点は常にあります。特に自動車レースにおいては、終わりのない学習の旅です。毎回、ニールと私はセッション後に多くのデータとビデオを研究します。たとえ我々がすでに非常に良い状態にあったとしても、ピットストップやドライバーの交代に取り組むことは、ほんの少しだけ速くするためです。

過去24年とは異なり、今年はスパ・フランコルシャンXNUMX時間レースには出場予定がないようですね。何のために ?

ヨーロッパには、 フェラーリ 昨年は296 GT3、一昨年はBMW M4 GT3でした。 3台のマシンでGT24プログラムを実行したため、このマシンを米国に持ち帰りました。そのため、残念ながら今年のスパ・フランコルシャンXNUMX時間レースに私たちのクルマで参加することはできません。

デイトナやニュルブルクリンクなど、他の24時間レースに参加する予定はありますか?

おそらく両方とも来年になるだろうが、誰にも分からない。来週末はBMW M4 GT4でニュルブルクリンクに参戦します。昨年ライセンスを取得したばかりなので、ニュルブルクリンク24時間レースに向けて準備をしていますが、来年はもっと耐久レースに出場したいと思っています。

BMW M4 GT3 についてはよくご存知ですが、世界選手権に出場することを目指していますか?耐久性 将来的にはFIAの?

Le WEC それは私のもう一つの大きな目標です! L'エルムス それも私の計画の中にあります。ここル・マンでのレースの目的を達成するためにすべてが行われます。この旅がどこへ向かうのか見てみましょう。

ル・マンで Valentin Glo が収集したコメント。

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バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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