フェルスタッペン、ルクレール、ガスリー…ル・マン1時間レースを夢見るF24ドライバーたち

2回の開催を経て、 ル・マン24時間レース テストとは一致しない形で行われた 1式2025年は、モータースポーツファンにとって特に忙しい週末が再び訪れる年となります。カナダグランプリは、いつものように活気に溢れるレースですが、日曜日の夜20時（フランス時間）にスタートし、グリッドに並ぶ20名のドライバーはル・マンに姿を現しません。

近年、世界選手権は耐久性 2026年にはジェネシスのような新しいファンやメーカーが参入し、 マクラーレン 2027年には、ドライバーの間でもこの新たな関心が見られる。現役F1ドライバーの中には耐久レースを目標としていない人もいるが、ル・マン24時間レースは特別な位置を占めているようだ。

ル・マンでフェルスタッペンとアロンソがリンク？

F1以外の多くの自動車分野に興味を持ち、 マックスVerstappen 当然のことながら、彼はキャリアの中でいつかは飛び込みたいと思うだろう。 フェラーリ296 GT3 ニュルブルクリンク・サーキットでは最後ではないものの、このオランダ人は好奇心旺盛で、2023年のル・マン・レースへの関心をすでに打ち明けている。 「ル・マンは絶対にやってみたいレースです。耐久レースの雰囲気は最高です。たくさんの人がいて、夜のドライブ、日の出…本当にクールだと思います！」 ホンダが主催したイベントでそう宣言した。

「フェルナンドにそのことを話した。彼は私とだけもう一度やると約束した。」 パイロットが追加 レッドブルイベントのダブル優勝者 トヨタ 2018年と2019年にスペインの世界チャンピオンは再びレースに参加する可能性があるのか​​？アストンマーチン 今年初めからF1に復帰したのだろうか？マックス・フェルスタッペンは、今後数年間でF1への参加を申し出れば、間違いなく多くのオファーを受けるだろう。

シャルル・ルクレールとピエール・ガスリー（フェラーリ）と Alpine ?

2023年、フェラーリはル・マン24時間レースに華々しく復帰を果たした。XNUMX度の優勝と復帰以来無敗を誇るこのイタリアの偉大なチームは、 チャールズレクレック 将来？スクーデリアのドライバーにとって、答えは明白だ。ル・マンはいつか彼の具体的な目標の一つとなるだろう。

「私はずっとル・マンのファンでした。今はF1に集中していますが、機会があれば喜んで参加します」とモナコ出身の彼は2023年に認めた。 数ヶ月後、シャルル・ルクレールは兄との冒険に挑戦することがキャリアの大きな目標になると明言したが、このプロジェクトからはまだ遠いようだ。しかし、フェラーリが2025年シーズンの議論を独占していると考えている。 WEC 今のところは完全に彼らにとって有利だ。

好調な勢いに乗って、 Alpine F1のプールに飛び込む誘惑にかられるだろうか？24年のル・マン2024時間レースに向けて、フランスのメーカーのガレージに登場した。 Pierre Gasly 残念ながら、同ブランドの2台のハイパーカーがリタイアするのを目の当たりにしました。しかし、それでも彼はル・マン・クラシックに参戦し、優勝を目指すという夢を諦めませんでした。

「これはすべての子供たちの夢だと思います。私は幼い頃からこのレースを見てきました。 彼はユーロスポーツに打ち明けた。実はル・マンに1年間住んでいて、ここで勉強もしました。この街とサーキットにとても親しみを感じています。いつかル・マンで優勝できたら夢のようです。どうなるかは分かりませんが、今はFXNUMXに集中しているので、まだ具体的な計画はありません。でも、この人たちを見て、いつか良いマシンに乗ってル・マンで戦える日が来ることを願っています。

パドックで他に期待できる機会はありますか?

コムデギャルソン フェルナンド·アロンソだが、F24キャリア中、あるいはキャリア後であっても、ル・マン1時間レースで優勝したドライバーは数人いる。2015年には、 ニコ・ヒルケンベルクフォース・インディアのドライバーだった彼は、例えばラ・サールテでレースに勝利した。 ポルシェ同時に ブレンドンハートレー今年もトヨタのドライバーとして活躍する彼は、日本のメーカーで1度のタイトルを獲得し、ポルシェでもXNUMX度のタイトルを獲得している。オーストラリア出身の彼はFXNUMXでの経験があり、 トロロッソ と2017 2018間。

マクラーレンの現エグゼクティブディレクターであるザック・ブラウンは、 ランドー・ノリス et オスカー・ピアストリ 今後数年間のレース開始時に「ル・マン2027時間レースに参戦したい」と明言していたことから、多くの有望なメーカーがWECに参戦することになるだろう。ウォーキングのチームはXNUMX年を見据えてハイパーカーの開発を正式に決定したが、このアメリカ人監督の意欲は長期的に見て再び勢いを増す可能性がある。

一方、16年のル・マン1時間レースには、スタートグリッドにそれぞれ異なる野望を抱く24人の元F2025ドライバーがスタートすることになる。

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