ル・マン24時間レース - テストデー、午前：キャデラックがトップ、トヨタ8号車はダウン

フィリペ・アルブケルケは、ル・マン24時間レースのテストデーの午前中、101号車キャデラックをタイムシートのトップに押し上げた。

ル・マン市街地での2日間の技術および管理チェックの後、62名の参加者が 24時間のルマン彼らは今、伝統的なテストデーである初日のテストに向けて準備を進めている。3時間のセッションが2回予定されており、最初のセッション（午前10時から午後1時まで）では、ポルトガル人ドライバーのフィリペ・アルブケルケが、兄弟のジョーダンとリッキー・テイラーとシェアするキャデラック101号車で、終盤にトップに躍り出た。

ウィル・スティーブンス、ルイ・デレトラズ、ノーマン・ナトの12番キャデラックはセッションの大部分でリードしていたが、最終的には3位に甘んじなければならなかった。Alpine セッションの終わりにソフトタイヤに交換したチャールズ・ミレシの35番車。予想通り、今朝はグリーントラックでソフトタイヤとミディアムタイヤが主な焦点となったが、トヨタ 8番車は午前中に硬めのタイヤを装着した。

同じトヨタ8号車は、LMP2カテゴリーのアルガルヴェ・プロ・レーシング25号車オレカ07号車との接触事故により、チェッカーフラッグの30分前にセッションを終えた。ポルトガルチームのマシンがスピンした後、最初のシケインで2台のマシンが接触し、トヨタは左側に大きなダメージを受けた。各チームにはマシンの修理に数時間あり、午後3時30分から始まる2回目のセッションも3時間で、AUTOhebdo.frでライブ中継される。

チームとドライバーにとって、これは今週水曜日に始まるル・マン・ウィークの前にウォーミングアップする最後の機会となる。新規参戦チームは日曜日に10周を走行し、そのうち5周はタイム計測される。これにより、ル・マン24時間レースへの参加が確定する。LMP2クラスでは、#183 AF Corseが最速ラップを記録し、LMGT3クラスでは、フェラーリ 21番が最速だった。