2021年以来、ハイパーカーカテゴリーは一般の人々に息を呑むような瞬間を提供してきました。 24時間のルマン今年もレースは激戦となり、8つのメーカーが総合優勝を目指し、合計18台のプロトタイプを投入する。どのチームもドライバーの経験に頼ることができる。ハイパーカークラスだけでも、すでに17人ものドライバーがル・マンのクラシックレースで優勝経験がある。注目すべき事実は、すべてのドライバーが フェラーリ AFコルセはサルトで勝利を収め、ロバート・クビサからアントニオ・ジョビナッツィを経てアントニオ・フオコまで、9つの要素がすべて再現される準備ができています。
ジェネシスがル・マンで華々しいデビューを飾る
今年は新たなメーカーがグリッドに登場します。韓国のジェネシス社が、ハイパーカー「GMR-001」で旋風を巻き起こすでしょう。チームは、ル・マン24時間レースで3度の優勝経験を持つ、耐久レースファンにはお馴染みのアンドレ・ロッテラーを起用しました。ロッテラーは、ルイス・フェリペ・デラニとマティス・ジョベールと共に17号車をドライブし、姉妹車である19号車は、マチュー・ジャミネ、ポール=ルー・シャタン、ダニエル・ジュンカデラの3人がドライブします。6人のドライバーで合計41回の出走経験を持つジェネシス社は、明らかに優勝のチャンスを掴んでいます。
非常に競争の激しいLMP2カテゴリー
LMP2クラスの優勝者と2位の差が1周以上あったレースを探すには、2019年のル・マン24時間レースまで遡らなければならない。この統計は、このカテゴリーの競争レベルを反映しており、2026年の出場選手を考えると、この統計は十分に確認できるだろう。昨年の圧倒的な勝利の後、インター・ユーロポール・コンペティションを過小評価すべきではない。しかし、2年前にハイパーカーのポールポジションを獲得したケビン・エストレは、TDSレーシングで表彰台の頂点を目指すだろう。また、2010年と2016年に24時間レースで2度優勝したロマン・デュマの存在も注目に値する。彼は3年間のブランクを経て、今回は自身のチームであるRDリミテッドで復帰する。
一般によく知られている名前
グリッド上では、多くの姓が思い出を呼び起こす。実際、2026年には、7人もの出場者の父親がかつてのドライバーだった。 1式. ケビン・マグンセン (BMW MチームWRT)、ヤンの息子、ジュール・グーノン(Alpine 耐久性 ジャン=マルクの息子であるエンツォ・トゥルーリ(アルガルヴェ・プロ・レーシング)、ヤルノの息子であるルイ・デレトラズ(AO by TF)、ジャン=ドニの息子であるジュリアーノ・アレジ(チーム・カタール・バイ・アイアン・リンクス)、ジャンの息子であるロレンツォ・パトレーゼ(ケッセル・レーシング)、リカルドの息子であるエドゥアルド・バリチェロ(ハート・オブ・レーシング・チーム)が参戦する。上記で挙げた名前のほとんどは、ル・マン24時間レースにも出場経験があることに注目すべきである。
LMGT3クラスには25台の車がエントリーした。
LMGT3カテゴリーは特に重要なカテゴリーです。2026年には、9つのメーカーから実に25台ものマシンが、世界最大の舞台への出場権をかけて競い合います。このクラスには、2021年のル・マン24時間レースの優勝者が参戦するという点でも注目に値します。 ホセ・マリア・ロペス レクサスRC F LMGT3 #87 アコディスASPチームにて。イモラ6時間耐久レースの終了時には、3つの異なるメーカーが表彰台に上がりました。これは、競争レベルの高さを物語っています。 ポルシェ はLMGT3の24時間レースで過去2回優勝しているが、今回もレースには素敵なサプライズがいくつかあるはずだ。
注目の女性
第94回大会のスタート地点には、2人の女性が立つ予定だ。 ドリアン・ピンまず、LMP2クラスでは、デュケイン・チームに所属。「ポケットロケット」ことデュケイン・チームは現在、開発ドライバーとして活躍している。 メルセデス-AMGのF1参戦は間違いなく注目すべき要素の一つとなるだろう。LMGT3では、リル・ワドゥーが冒険を続ける。 フェラーリ296 GT3 リシャール・ミルAFコルセのエボ。さらに、元アイアン・デイムズの競技者であるサラ・ボビーは、ル・マン24時間レースのグランドマーシャルに任命された初の女性です。彼女は、そのスピードと輝かしい勝利で耐久レースの世界に名を刻みました。 エルムス と WECしかし、彼女がモータースポーツにおける女性の地位向上運動に関わってきたことも理由の一つだ。
6月13日(土)午後4時、第94回ル・マン24時間レースの盛大なスタートでお会いしましょう!
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