写真で見る – WECにおける将来のキャデラック・ファクトリーチーム、JOTA Sportの目覚ましい台頭

2012-2015: JOTA Sport – Zytek-Nissan (ELMS)

世界選手権創設時耐久性 2012年、JOTA Sportは、2年代の終わりにZytekとCharouzでLM P1に数年間参加した後、Zytek-NissanでLM P2000でヨーロピアン・ル・マン・シリーズに参加した小規模なチームにすぎなかった。英国チームはヨーロッパ選手権とル・マン 24 時間耐久レースの第 2014 部門で有力なチームとなり、XNUMX 年のサルトでのクラス優勝で最高潮に達しました。

2016: G-ドライブ レーシング – オレカ 05 / ギブソン 015S

JOTA Sport にとって、オレカ 05 への移行と 2016 年の WEC 参戦には、ロシアのチーム G-Drive Racing との新たなパートナーシップも伴います。過去2回の大会で世界選手権で24勝、ル・マン38時間レースで015位という成績を収めたにもかかわらず、この協会はわずかXNUMX年しか続かない。姉妹車の#XNUMXは、ギブソンXNUMXSを搭載したオープンシャーシを維持していましたが、あまり成功しませんでした。

2017-2020: ジャッキー・チェン DC レーシング – オレカ 07

G-Drive の後、JOTA Sport は今度は中国の新しいチーム、Jackie Chan DC Racing と提携します。 2017 年、中英協会はル・マン 24 時間レース中に 2 台の LM PXNUMX を一般順位の表彰台に上らせ、センセーションを巻き起こしました。 ポルシェ 勝利した！ JOTA は総合優勝に近づき、それは素晴らしい成果となるはずでした。しかし、チームはその年のサルトのLM P2で初の二塁打を記録した。残りも非常に多作であり、9年から2017年の間に2020回の勝利を収めましたが、WECでLM P2タイトルを獲得したことはありませんでした。 2020年、新型コロナウイルス危機のさなか、ジャッキー・チェンDCレーシングは38台だけエントリーし、XNUMX号車はJOTAという名前をとった。

2021-2022: JOTA スポーツ – オレカ 07

2021年、JOTAスポーツはGドライブおよびジャッキー・チェンDCレーシングとのパートナーシップを経て、独自の名前で参戦することを決定した。英国チームはすぐに LM P2 カテゴリーの基準の 38 つとなり、特に「マイティ 24」は 2 年のル・マン 2022 時間レースと LM PXNUMX チャンピオンのタイトルを厩舎史上初めて獲得しました。 。

2023-2024: Hertz Team JOTA – ポルシェ 963

その経験とLM P2タイトルを基に、JOTA Sportは思い切ってポルシェのカスタマーチームとして最高級カテゴリーであるハイパーカーに参入することを決意した。デビューが2023年まで延期され、ハイパーカーでの初スタートが第2戦のみとなった場合（その間、JOTAは6台のLM P2024にエントリー）、アメリカンフットボール界のレジェンドであるトム・ブレイディのサポートを受けるハーツ・チームJOTAは、すぐに次のような措置を講じる。その新しいマシン。英国チームは公式ポルシェ ペンスキー チームと同等かそれ以上であり、2012 年のスパ第 XNUMX 時間中に WEC で初勝利を挙げて聖別が行われます。 JOTA は、XNUMX 年の創設以来、世界耐久選手権で優勝した最初の顧客チームになります。

2025: Hertz Team JOTA – キャデラック V-Series.R

©DPPI

LM P2、そしてハイパーカーでの成功は、今週火曜日にキャデラックと提携して正式なファクトリーチームとなるという究極の評価を獲得したハーツ チーム JOTA の功績を大いに称賛します。 2025 年に、イギリスのチームはアメリカのメーカーと直接協力して 24 つの V-Series.R の開発と運用を行うことになります。唯一の目標は、世界耐久チャンピオンのタイトルとル・マンXNUMX時間レースでの総合優勝です。

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