ジェネシスが2026年の乗組員と人数を発表

ラインナップは明らかになったものの、ドライバー構成はまだ不明だった。ジェネシス・マグマ・レーシングは、2台のGMR-001を駆るクルーをついに発表した。 WEC 2026年。アンドレ・ロッテラー、ピポ・デラーニ、マティス・ジョベールは17番ホールで、マチュー・ジャミネ、ポール・ルー・シャタン、ダニエル・ジュンカデラは19番ホールでチームを組む。

マシュー・ジャミネとポール・ルー・シャティンのパートナー

« 2026年シーズンの全ドライバーが確定した後、2台のレースカーのドライバーラインナップを決定することが私たちにとって最も重要な決定となりました。 プログラムのスポーツディレクター、ガブリエーレ・タルクィーニはこう説明する。「各クルーにおいて、経験と若さのバランスを可能な限り最適化したいと考えていました。」 例えば、最も経験豊富なアンドレとピポが、WEC未経験の唯一のドライバーであるマティスとペアを組んでいます。もう一方のマシンには、マチューとポール＝ルーによるLMDhの知識と、WECでの経験が絶妙に融合しています。 耐久性 ダニによる。テスト中の各ドライバーのパフォーマンスを分析するだけでなく、彼らのフィードバック、そして彼らがどのようにそれを表現したかにも耳を傾けました。また、車外でのコミュニケーションや連携が最も優れていたドライバーも評価しました。これは、テスト中の静かな時間やガレージ訪問時に観察されるものです。最後に、ドライバーの身長と体重に関して最適な妥協点を見つける必要がありました。これは、レース中のドライバー交代を迅速化し、貴重な数秒を稼ぐために非常に重要だからです。 »

« マチューとポール・ルーは、アンドレとピポの経験と、マティスとダニの若さとモチベーションの間で、チーム内のバランスのポイントを表しています。 イタリア人は付け加えた。 ドライバーの選択肢を評価するにあたっては、WEC選手権シーズンと IMSAマチューとポール・ルーは素晴らしい結果を達成しました。マチューはIMSAタイトルを獲得し、ポール・ルーは自身初のWEC優勝（富士6時間レース）を果たしました。これらはすべて、GMR-001と同様にオレカのシャーシをベースに構築された車両のハンドルを握って達成されました。 »

 

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ジェネシスは、チームがシーズンの全ラウンドでトリオを起用するのか、それとも6時間レースではデュオを優先するのかをまだ確認していない。

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