スザンナ・コレッタ：「モータースポーツにおける持続可能な女性の職業の創出」

ガールズ・オン・トラックの一環として、イモラではどのような活動を行ってきましたか?

基本的な目的は、最もよく知られているドライバーやエンジニアの役割を超えて、モータースポーツにおけるさまざまなキャリアの可能性を若い女の子たちに知ってもらうことです。サーキットの裏には、メディア、物流、テクノロジー、規制、フィットネス、写真、ビデオ撮影など、はるかに大きな世界が広がっています。私たちは、レースウィークエンドに関わるさまざまな職業について参加者に知ってもらうための、没入型の「舞台裏」デーを企画しています。イモラでは、メディアセンター、コントロールルーム（レースディレクターから詳しい仕組みの説明を受けながら）、ピットレーン、さらにはガレージを訪問し、チームメンバーやドライバーと話をすることができました。同時に、実践的なワークショップをいくつか開催します。そのうちの 1 つは、フィットネスと反応性を重視したもので、パイロットが行うウォームアップの軽いバージョンを提供します。その他のワークショップは、メディア専門家や地域の取り組みに特化したものです。また、このイベントの目的は、若い女性たちと地域の現場で活動する人々との間に橋渡しをし、イベント後も彼女たちの関わりが継続できるようにすることです。

 

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行く場所に応じてこれらのプログラムを調整しますか?

各会場は、トラック、チーム、協会など、地元の関係者とつながる機会となります。例えば、 式E伝統的なサーキットではなく都市レイアウトのコースでは、参加者が地元の人とのつながりを持ち、自分の環境で冒険を続ける方法についての具体的なアイデアを持って帰れるようにします。

これらのイベントにはどのように参加できるのでしょうか?

通常、登録開始は当社のソーシャルネットワーク、特にアカウントを通じて発表されます。 FIA WIM。リンクから若い女性が登録でき、その後、空き状況に基づいて選考が行われます。物流上の理由から、地元の応募を優先することがよくありますが、余裕があれば募集範囲を広げます。より機密性の高いイベントについては、ASN（各国のスポーツ当局）を通じてターゲットを絞ったプロモーションを実施します。

参加者からはどのようなフィードバックがありましたか?

彼は非常に前向きです。私たちが観察しているのは、若い女性の間でモータースポーツに対する強い関心がある一方で、そのアクセス方法に関する認識が不足しているということです。他にも何千もの参加方法があるのに、科学的または技術的な経歴がないため排除されていると言う人もいる。 13 歳か 14 歳でスポーツのルールを暗記している十代の女の子たちに会いました。すごいですね。私たちの役割は、彼らの情熱がプロジェクトになり得ること、そしてそれぞれの旅がユニークなものであることを示すことです。私自身はエンジニアではありませんが、モータースポーツの中心でエンジニアたちと毎日一緒に働いています。大切なのは学問の道ではなく、自分の居場所を見つけたいという願望です。