ステランティスはWECとFEのシミュレーターを更新している

ステランティス・モータースポーツは、Dynisma Ltd.とのドライビングシミュレーター供給契約を正式に締結したと発表した。リアリティとレスポンスの点で業界ベンチマークとなっているDMG-1は、2026年第1四半期にヴェルサイユ・テクニカルセンターに設置され、世界ラリー選手権における同グループのプログラム開発に使用される予定だ。耐久性 (WEC）と世界選手権で 式E.

超低遅延と広い帯域幅で知られる DMG-1 により、エンジニアとドライバーは車両開発を改良し、レースへの準備をより効率的に行い、ハイブリッドおよび電気プロジェクトの全体的なパフォーマンスを最適化することも可能になります。

「シミュレーションは現代のモータースポーツ、特に走行時間が非常に限られており、開発サイクルが非常に速い選手権において基本的なツールです。」 ステランティス・モータースポーツのディレクター、ジャン＝マルク・フィノ氏はこう語る。 DMG-1は、WECとフォーミュラEの両方において、ドライバーの育成とエンジニアリングプログラムの推進において、チームに高度に連携した信頼性の高い環境を提供します。Dynasmaはこの分野のリーダーです。2026年シーズンに向けて、このパートナーシップを正式に締結できたことを大変嬉しく思います。

WECとフォーミュラEで活躍するフランス人ドライバー、ジャン＝エリック・ベルニュは、シミュレーターの運用フェーズにおいて重要な役割を担う予定です。そのため、彼はこのニュースを大変喜んでいます。 「今日では、準備はシミュレーターに大きく依存しています。どれだけリアルなシミュレーションを実現できるかが、実際にコースに出た後のパフォーマンスを最大限に引き出す上で大きな違いを生みます。」 とパイロットが説明する。 DMG-1は驚くほどレスポンスに優れ、ハンドリング、グリップ、重量移動、エネルギーマネジメントに関するフィードバックを即座に提供します。これらはWECとフォーミュラEの両方において非常に重要なパラメータです。

このツールのおかげで、ステランティス・モータースポーツのチームは、セットアップ、タイヤマネジメント、そしてレースシナリオを事前に練り上げることができます。このツールによって、各レースに臨む際は、最初の数周からより万全の準備を整え、限界に近づくことができるようになります。

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