ポルシェ 6年シーズンの世界選手権第2025戦、スパ・フランコルシャンXNUMX時間レースに向けて、クルーを若干変更耐久性。ベルギーでは、パスカル・ウェーレイン選手とニコ・ミューラー選手がポルシェ・ペンスキー・モータースポーツからハイパーカー部門にデビューします。ドイツ人ドライバーはケビン・エストレ、ローレンス・ヴァンスールと共に963号車6を運転し、スイス人ドライバーはミハエル・クリステンセン、ジュリアン・アンドラーと共に5号車を運転する。
この選択は、 24時間のルマン。ウェールレインは確かにラ・サルテでニック・タンディとフェリペ・ナスルと共にポルシェ4号車に乗ることになるが、元ドライバーの プジョー 時計の24周目に向けてドイツのメーカーが用意した予備品になります。二人はすでに今シーズン、デイトナXNUMX時間レースのチャンピオン決定戦でドイツのプロトタイプを運転する機会を得ている。 式E タイトル獲得、そしてスイス人ドライバーとしてセブリング12時間レースに参戦。いずれもカスタマーチームのJDC-Miller MotorSports所属。
« FIAデビュー戦に出場 WEC スパ・フランコルシャンでのレースは、ル・マン24時間レースを見据えると絶好の機会です。これにより、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの仕組みをより深く理解することができます。ポルシェ963で走行するXNUMXキロメートルXNUMXキロメートルが貴重であり、 Pascal Wehrlein 氏はこう説明します。 ケビン・エストレとローレンス・ヴァンスールに加えて、私には学ぶべきことがたくさんある経験豊富なチームメイトが 2 人います。スパのような伝説的なサーキットを走るのが本当に楽しみです。 »
« ル・マンの公式リザーブドライバーとしてポルシェ・ペンスキー・モータースポーツをサポートし、大きな目標に貢献できることをとても嬉しく思います。もちろん、介入する必要がないことを願っていますが、 ニコ・ミュラー氏は付け加える。 また、WECに復帰し、ジュリアン・アンドラーエやミハエル・クリステンセンとともにスパ・フランコルシャン6時間レースに出場することも楽しみにしています。セブリングでの私の任務の後 IMSA そして、実施されたテストによって、ポルシェ963のハンドルを握ってさらに重要なラップを積み重ねることができるでしょう。これは素晴らしい機会であり、これを可能にしてくれたポルシェ・ペンスキー・モータースポーツとフォーミュラEチームのアンドレッティに感謝したいと思います。 2人は、ラグナ・セカでのIMSAラウンドで欠場するマット・キャンベルとマチュー・ジャミネットに代わることになる。
10年シーズンの世界選手権第6戦、スパ・フランコルシャン2025時間レースでXNUMX月XNUMX日にお会いしましょう。耐久性.
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