トヨタのWECルーキーテストに出場するサシャ・フェネストラズ

ルーキーテストの参加者リスト WEC 引き続き延長されます。今週の金曜日、 トヨタ これにより、2025年WECシーズン決勝の翌日、11月9日（日）にドライバーたちがコースに出ることになった。 

LMGT3のアコディスASPチームのドライバー、ベン・バーニコートは2024年の同じテストデーに参加してすでにこの車を知っているが、日本のメーカーが選んだ2人目のドライバーはサッシャ・フェネストラズだ。 

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フランス系アルゼンチン人で、元日産従業員 式Eは、すでにトヨタと提携しているチームから、今年、日本のスーパーGTとスーパーフォーミュラ選手権に参戦します。 初めてのハイパーカー体験に参加できることを嬉しく思います。これは私のレーシングキャリアにおける重要な節目です。 26歳のドライバーは世界選手権のウェブサイトで喜びを語った。耐久性. 伝説のバーレーン・インターナショナル・サーキットを初めて走ることで、この瞬間はさらに特別なものになるでしょう。FIA WECのプロトタイプカーを運転することは長年の夢でしたので、この機会をいただけたことに感謝しています。 » 

« トヨタ・ガズー・レーシングとの準備は順調に進みました。テストに向けて半日シミュレーターで練習し、ステアリングホイールの様々な機能に慣れるためにドライバーズマニュアルを勉強しました。フォーミュラEとスーパーフォーミュラでの経験は、システムを素早く理解する上で非常に役立ちましたが、今回のセッションはマシンとコースへの適応において重要なステップとなりました。 »

« ハイパーカーのハンドリング特性は、私がスーパーフォーミュラで慣れ親しんできたものとは大きく異なります。ダウンフォースがやや低いため、高速コーナーではアンダーステア​​傾向があり、ブレーキングにはより慎重なアプローチが必要です。しかし、トラクションコントロールやハイブリッドシステムといった技術は、パフォーマンスの最適化に大きく貢献しています。この素晴らしい体験を存分に楽しめることを心待ちにしています。 »

2024年、トヨタはGR010ハイブリッドを駆るもう一人のフランス人、エステバン・マッソンを擁していた。エルムス VDS パニスレーシングと共に。

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