ハイパーカーカテゴリーの「成功ハンディキャップ」はまだ確認されていない

ハイパーカーカテゴリーに成功ハンディキャップが導入されるかどうか WEC 2026年に？この考えは、10月16日に国際自動車連盟（FIA）のウェブサイトで公開された同選手権の次のシーズンの規則に記載されていたが、それを適用するという決定はまだ最終的なものではない。

« 世界選手権の競技規則に従って耐久性 FIA 2026では、近年LMGT3カテゴリーですでに施行されているサクセスハンディキャップが、ハイパーカーカテゴリーにも適用される可能性がある。ただし、 24時間のルマン — WECの規制機関（FIAとACO）がシーズン開始前に必要と判断した場合 」と、FIAとACOが金曜日にAUTOhebdoや他のメディアに送った共同プレスリリースの序文にはこのように記されている。 

« 現段階ではまだ決定は下されていないが、 追加されます。 この規定は、2026年のパフォーマンスバランスプロセスの一部としてそのような調整を組み込む可能性を可能にするために導入されただけです。」

「このパフォーマンスバランスのプロセスの正確な詳細は、2026年シーズンの開幕戦となる1812キロのカタールレースの1週間前にルサイル国際サーキットで予定されている公式プレシーズンテスト、プロローグの最初のタイムセッションの前に決定される予定です。」

「2026年のパフォーマンスバランスプロセスは、完全な透明性を保ちながら、WECハイパーカーカテゴリーに参戦するメーカーと緊密に協力して開発されています。 »

同様のシステムは既に世界耐久選手権（WEC）のLMGT3クラスに導入されており、2019-2020シーズンのLMP1クラスでも使用されていました。このシステムがハイパーカークラスに実際に適用されるかどうかは、まだ数ヶ月先のことです。

2026年のWECシーズンは3月26〜28日の1812kmカタールラリーで開幕し、プロローグは3月22〜23日に開催される。

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