バーレーンでフェラーリが感動の勝利を収めた

バーレーン8時間レースの最後の瞬間まで、完璧な調子のマシンだった。そして3位につけていたのは、 フェラーリ 51号車は姉妹車である50号車をパスし、表彰台最後の一歩を踏み出すことができました。その結果、50号車はニクラス・ニールセン、ミゲル・モリーナ、アントニオ・フオコの3名を擁するフェラーリにとってドライバーズ・ワールド・チャンピオンシップ3位を獲得。フェラーリは歴史的な1-2-3フィニッシュを飾り、コンストラクターズ・タイトルも獲得しました。

ドライバー賞は、アントニオ・ジョヴィナッツィ、アレッサンドロ・ピエール・グイディ、そしてジェームス・カラドに贈られました。彼らは、ある意味でフェラーリのハイパーカー・プロジェクトを立ち上げた立役者でした。実際、この3人のドライバーは… 24時間のルマン2023年、50号車と83号車が過去2回の優勝を果たす前のことです。カラドは既に3度の世界チャンピオン（LMGTE）に輝いていますが、最高峰クラスでの勝利は格別な感動を伴うと認めています。 「本当に感動的です。レースが終わる前に子供たちに電話したんですが、もう涙が溢れていました。最高峰クラスで初、そして4度目の世界タイトルを獲得できたなんて信じられない！」

を通過しました 1式アントニオ・ジョヴィナッツィもまた、この世界タイトルを味わい尽くし、彼を別次元へと押し上げた。このイタリア人ライダーにとって、跳ね馬のレーシングスーツを着て世界チャンピオンになること以上に素晴らしいことは想像できなかったに違いない…

最高の気分です！本当に幸せで、色々な感情が入り混じっています。長い一日でした。間違いなく人生で最も長い8時間でしたが、おそらく人生で最高の日の一つだったと思います。チーム全体をとても誇りに思います。両方のタイトルを獲得できたのは素晴らしいことです。ワールドチャンピオンになることはずっと私の夢でした。フェラーリでこれ以上望むものはありません。

4シーズンにわたるフェラーリのFIAでの記録 WEC フェラーリは現在、ル・マン24時間レースで3回の優勝、コンストラクターズタイトル、そしてドライバーズチャンピオンシップで1-2-3フィニッシュを誇っています。シーズン序盤の499Pの汎用性と、マラネロを拠点とするチームがシーズン後半のより厳しい戦いを乗り切ったことを考えると、2026年もトロフィーの数が増え続けるかどうかは分かりません…

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