Fuji の 6H – EL2: BMW、ポルシェ、キャデラックを XNUMX つのポケットに

• BMWはオースティンで見られた進歩を富士に確認できるようだ。フリー走行２ではラファエレ・マルシエロ、ドリス・ヴァンスール、マルコ・ウィットマン組の１５号車ＭハイブリッドＶ８がベストタイムをマークした。
• ドイツのプロトタイプは一息先を行っていました ポルシェ フレデリック・マコヴィッキ、マイケル・クリステンセン、マット・キャンベルの963 n°5：この日0.009回目のセッション終了時点で、XNUMX台の車の差はわずかXNUMX秒でした。
• 2時間半のセッションで0.015位はアレックス・リンとアール・バンバー組のXNUMX号車キャデラックがXNUMX秒差で獲得！
• その後、残りのプロトンを見つけるには、10 分の 3 を超えなければなりません。 フェラーリ AF Corseのn°83（イェー、クビサ、シュワルツマン）、0.327秒。他の XNUMX 名は XNUMX 位から XNUMX 分の XNUMX 未満でフィニッシュしました。 トヨタ 番号8 (ブエミ、ハートレー、平川）、#20 BMW（S. ファン・デル・リンデ、ラスト、フラインス）、#51 フェラーリ（カラド、ジョビ​​ナッツィ、ピア・グイディ）。
• ハイパーカー部門の2台が同じXNUMX秒以内にフィニッシュしたため、このフリー走行XNUMX終了時点でプロトンは非常に接近している。フランス代表にとって、最高の車はAlpine n°35（ミレシ、ハプスブルク、グノン）はトップBMWから11秒遅れの0.761番手。 No.36（ラピエール, シューマッハー、ヴァクシヴィエール）は、ベストタイムから13秒遅れの0.904位となり、XNUMX位をわずかに上回った。 プジョー、n°93 (ベルニュ、ジェンセン、ミュラー)。 No.94（デュバル、ディ・レスタ、バンドーン）ライオンブランドの選手は16秒遅れの1.255位でフィニッシュした。
• GT3側では、 フェラーリ296 GT3 フランソワ・エリオー、サイモン・マン、アレッシオ・ロベラのNo.55が1:40.682の基準タイムを記録した。
• 富士3時間レースのフリー走行20のために午前3時6分（フランス時間）に集合。

富士6時間レース ランキング – フリー走行 2:

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