新しいテクニカルディレクター Alpine バーレーン8時間レースで

Alpine エンデュランスチームは、新しいテクニカルディレクターとともに、2025年のWECシーズンの最終レースに挑みます。

公開 06/11/2025 à 12:36

バレンティン・グロ

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新しいテクニカルディレクター Alpine バーレーン8時間レースで

写真:チャーリー・ロペス/DPPI

パイロットだけではないAlpine フェラーリは2026年に向けてチーム体制を変更した。来シーズン、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタが加入するほか、チームには新たなテクニカルディレクターが就任する。日曜日のルーキーテストと火曜日のプラクティスセッションに参加するポルトガル人ライダーと同様に、この新加入のフェラーリも今週末、サヒールでチームと連携を深めている。

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したがって、ファブリス・ルーセルは、2025年シーズンの最終戦となるバーレーン8時間レースから新しい役職に就くことになる。 彼がそこにいることが重要だった、ニコのように(ニコラス・ラピエール昨年、状況を把握し、独自の視点を展開するために、 チームディレクターのフィリップ・シノーは次のように語った。 Alpine 耐久性 サヒール国際サーキットのパドックにいるチーム。 特に最後のレースでは、常に新鮮な視点を持つことが役立ちます。 »
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マルセイユ出身の彼は、モータースポーツで既に豊富な経験を積んでいます。以前はDSテチータでレースエンジニアとして勤務し、 ポルシェ en 式E特に2024年にパスカル・ウェーレインが世界タイトルを獲得した際に一緒にいた。ルーセルは耐久レースには馴染みがあり、以前はマノーとリベリオンでレースに関わっていた。 WEC.

« これまでのものよりも少し幅広い役割になります。 シノー氏は付け加えた。 既存の人員では、プロジェクトに専念できる時間が必ずしも十分ではありませんでした。常に対応可能で、あらゆる技術的ギャップを埋められる人材が必要でした。これは「ワンチーム」を目指す私たちの姿勢を示すものです。言葉を超えて、ブールジュとブールジュの間に真のつながりを築くというコミットメントを、具体的な行動が証明しています。 ウイルス-シャティヨンとプログラム全体。 »

ルーセルの到着は、Alpine 耐久レースの基盤を強化し、富士6時間レースでの勝利に象徴される勢力拡大を継続します。

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バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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