14月XNUMX日、いよいよお祝いの日です Alpine サンパウロでは?

ル・マン24時間レースでの悲惨な二重リタイアからXNUMXか月後、 Alpine この祝日の週末に力を合わせていきたいと考えています。ブラジルでは、ブルーズはサルトでの敗走を消し去るという野望を抱いている。

公開 09/07/2024 à 10:03

ドリアン・グランジェ

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14月XNUMX日、いよいよお祝いの日です Alpine サンパウロでは?

©フレデリック・ル・フロック/DPPI

今週の日曜日、14月XNUMX日の祝日、フランスでは青、白、赤が輝きます。願わくば、同じ色がブラジルでも輝きますように。 Alpine 第6戦サンパウロXNUMX時間レースに出場します。 WEC。南米では、1か月前にショーが途中で打ち切られたため、ブルーズはパーティーに参加することを望んでいる。 24時間のルマン。その後、424台のAXNUMXがエンジントラブルにより、レース開始XNUMX時間前にリタイアした。

最高峰カテゴリーのサルトにAの矢が戻ってきたことへのひどい幻滅のショックの後、フランスチームは何としてでもブラジルラウンドから立ち直り、ル・マンの惨敗を消し去りたいと考えている。 Alpine ル・マンでメカクローム・エンジンに影響を与えた問題の原因を発見し、理解したと主張し、サンパウロでの戦闘に向けて準備を進めている。

「私たちはル・マンでの会合の後に、良い勢いを取り戻し、自分たちの可能性を確認するために現地に行くことを楽しみにしています。私たちは問題を特定し、多くの是正措置を実施したと信じています。 チーム代表フィリップ・シノーはこう打ち明ける。 Alpine 耐久性 エンジニア。私たちは自分たちのパッケージについてよく理解しており、上流で多くの作業を行ってきました。特にこの 14 月 XNUMX 日の週末には良い結果を出したいと強く思っています。 »

Alpine 競合他社と同じレベルにある

若い A424 では、 Alpine WECがインテルラゴスを訪れるのは2014年以来初めてなので、今週末は地形のハンディキャップはない。 ポルシェ et トヨタ LM P1時代にすでにパウリスタのサーキットを走行したことがあります。 「新しい遊び場を発見したいという熱意は常にあり、伝説的なコースやモータースポーツに情熱を注ぐ国ではなおさらです。とフィリップ・シノーは喜ぶ。 インテルラゴスは昔ながらのサーキットで、今季我々が経験したサーキットとは大きく異なる。 »

「課題の中でも、凹凸があるため、ブレーキングゾーンで車がほとんど真っ直ぐにならないことを意味します」とベルイエのマネージャーは説明する。。ドライバーはダウンフォースを利用してブレーキをかけることが多いため、バランスに慣れているかどうかが非常に重要です。坂道や登りが多い再加速も非常に面白くなりそうです。このコースではタイヤ、特に右リアのタイヤがテストされます。現地の天気は常に不安定なので、万が一の事態に備えて最善を尽くします。 »

Alpine ~の経験も期待できる ニコラス・ラピエール、2012年のトヨタとのイベントの優勝者、 ミック・シューマッハー、すでにインテルラゴスで乗った 1式 XNUMX回。

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ドリアン・グランジェ

往年のモータースポーツを懐かしむ若いジャーナリスト。セバスチャン・ローブとフェルナンド・アロンソの功績をもとに育った。

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