コルベット81号車がLMGT3で富士で優勝：「まさか勝利するとは思っていませんでした」

チャーリー・イーストウッドは、偉大な映画監督の一人と同名です。81号車コルベットのシーズンの軌跡が、まるで偉大なクリント・イーストウッドが脚本を書いたハリウッド映画から飛び出してきたかのようだったのは、決して偶然ではありません。シーズン序盤は苦戦（カタールとイモラでポイント獲得なし）しましたが、ルイ・アンドラーデ、トム・ファンロンパイ、そしてチャーリー・イーストウッドのクルーは、シーズン後半戦で最高のチームの一つとなっています。

これは、今年最初の富士での勝利によって確認された。 フェラーリ No.21とBMW No.31。 「何が起こっているのか全く分かりませんでした！」 » 最後の聖火ランナー、チャーリー・イーストウッドは驚いている。 「フィールドの半分が一つの戦略で、残りの半分が別の戦略で戦っているようなレースでした。彼らはよりフレッシュなタイヤを履いていましたが、差がどれくらいなのか分からなかったので、とにかくノンストップでプッシュするように言われました。4位でピットインして2位でフィニッシュし、最終ラップで5秒のペナルティが科せられると聞いて、もしかしたら勝てるかもしれないと思いました！チームの素晴らしいパフォーマンス、全員が本当に良いレースでした。」

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コルベットが勝利を収める

この勝利はレースの最後の瞬間に決まりました。アレッシオ・ロヴェラの操縦するフェラーリ296 n°21が1位でゴールしましたが、5秒のペナルティが課せられ、コルベットZ06.R n°81が勝利しました。 「もう声が出ない！」 「とても楽しいよ」とゴールラインで勝利を祝って叫んだルイ・アンドラーデ選手は語った。 4位か3位でフィニッシュできるかどうか分からなかった…最終的には2位も手が届くと感じていたのに、最後の瞬間に他の車がペナルティを受けてしまった！今日のコースは非常に難しかったが、チーム全員が素晴らしい仕事をしてくれた。車には傷が残っているが、この勝利をとても誇りに思う。

「今日は本当にチームの努力の成果でした」 トム・ヴァン・ロンパイ氏は言う。 「レース中は勝利が見えませんでしたが、戦い続けました。初めての勝利にとても満足しています。 WECチーム全員に祝福を、そしてこれまでの努力に感謝を申し上げます。

81号車のクルーにとって、これは過去4レースで3度目の表彰台獲得となります。ル・マンで3位、ブラジルで2位を獲得したイーストウッド、アンドラーデ、そしてファンロンパイは、81号車コルベットで初勝利を挙げました。彼らは今、チャンピオンシップ最後の表彰台を目指しています。