TFスポーツはカラーリングを変更し、2026年にLMGT3タイトルを目指す

2025年のシーズンで2度の優勝を果たした後、TF Sportは明確な目標と完全に刷新されたビジュアルアイデンティティを掲げ、FIA世界耐久選手権(WEC)の新シーズンに臨みます。

公開 11/02/2026 à 13:19

バレンティン・グロ

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TFスポーツはカラーリングを変更し、2026年にLMGT3タイトルを目指す

©コルベット

英国のチームTFスポーツは、その勢いを2026年のタイトル獲得の真の候補へと変えることを目標に、その機会にちなんで「赤い悪魔」と「黄色い災い」と名付けられた2台のコルベットZ06 LMGT3.Rの新しいカラーリングを公開した。

2025年、2台のアメリカのGTはLMGT3カテゴリーで5位と6位でチャンピオンシップを終え、それぞれ優勝を果たした。33号車は開幕戦のカタールで、81号車はシリーズの歴史上100戦目で優勝した。 WEC富士で争われた。

今シーズン、33号車コルベットはベン・キーティング、ジョニー・エドガー、そして復帰するニッキー・キャッツバーグのトリオによってドライブされます。チーム・シボレーの象徴的なイエローのカラーリングが採用されます。また、コルベットカラーには初めてメタリックペイントが採用され、サーキットでの視覚的なインパクトを高めます。

一方、レーシング・チーム・ターキー・バイ・TFの81号車は、赤いカラーリングを纏う。ピーター・デンプシー、サリフ・ヨルチ、チャーリー・イーストウッドが共に走るこのコルベットは、トルコチームの伝統的なデザイン要素を取り入れつつ、現代風にアレンジされている。角張ったラインとマット仕上げとメタリック仕上げの組み合わせは、2014年にエントリーされた923号車オレカ07を彷彿とさせる。 24時間のルマン 3年前にLMP2カテゴリーに参戦しました。

昨シーズン同様、カラーリングデザインは細部へのこだわりで知られるショーン・ブル・デザインに委託されました。2台のマシンは、まずルサイル・インターナショナル・サーキットで2日間のテストを行い、その後3月22日と23日に開催されるFIA WEC公式プロローグに参戦します。シーズンは5日後に1812kmのカタール・ラリーで開幕します。

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バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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