ビクター・マーティンズが再びAlpine ポルティマオのA424

2026年世界選手権シーズン耐久性 カタールグランプリが間近に迫っています。1812kmのレースは3月28日にロサイル・サーキットで開催されます。このイベントとプロローグ（3月22日～23日）を待ちながら、メーカー各社は準備を進めています。特に、 Alpine フランスのメーカーがポルトガルのポルティマオ近郊で試験を行っていたため、矢印型のAを製造している同社は、フェルディナンド・ハプスブルク、フレデリック・マコヴィエツキ、ビクター・マルティンスの3名とともに、2026年構成のA424を走行させる機会を得ました。

元パイロットは、 2式 こうして彼は、2024年11月にルーキーテストで運転する機会を得ていたプロトタイプのハンドルを握り、再び調子を取り戻すことができた。 WEC バーレーンで。フランス人ドライバーにとっては、アルガルヴェ国際サーキットに初めて足を踏み入れる機会でもありました。 

« 再びハンドルを握ることができたのはとても特別な瞬間でしたAlpine A424号線を走り、ポルティマオを発見しましょう。 ビクター・マーティンズはこのことを打ち明けた。 マシンのパフォーマンス、特にダウンフォースとパワーには感銘を受けました。特にブレーキングとコーナー進入時に、マシンが要求する精度の高さを目の当たりにし、大変満足しています。様々なシステムについて学ぶべきことがたくさんあり、調整期間は確かに必要ですが、これまでの作業は非常に順調です。 »

« フェルディナンドとフレデリックは、私の統合を加速し、進歩を助け、私が活躍できるよう、経験を共有してくれました。 ビクター・マーティンズ氏は付け加える。 チームは非常にプロフェッショナルで、このプロジェクトに対して真の情熱と大きな野心を持っています。これは私にとってさらなるモチベーションとなり、シミュレーターでもサーキットでも彼らと協力し、カタールでの初戦に向けて万全の準備を整えるのが待ちきれません。 »

« ビクターの統合にも特別な注意が払われ、夜間を含むさまざまな状況で車を発見できる運転セッションが行われました。チームディレクターのフィリップ・シノー氏も次のように説明する。 Alpine 耐久チーム。 合計1250kmを走行し、豊富な情報を得ることができました。今後は、特に新しいタイヤに焦点を当てて詳細に分析していきます。2月末にモーターランド・アラゴンで行われる次回のテストで、これらの初期調査結果を確認したいと考えています。これらのテストは実りあるものであり、2026年シーズンに向けて初期フィードバックは非常に良好です。 »

その間に、 Alpine 同社は2月18日水曜日に、2026年シーズンに向けたA424の塗装と乗務員の配置を発表する予定。

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