ニュルブルクリンクにおける Mercedes-AMG ONE の記録と歴史的マーク

このクルマでは、すべてがスピードでなければなりません。なので、制作するときはそれを最大限に活用したほうがいいでしょう。そして メルセデス 躊躇することなく、ニュルブルクリンクでの市販車のハードルをさらに高めました。

グリーン ヘルで 6'35"183 という記録タイムを樹立してから XNUMX 年後、スター選手を擁するメーカーは再び自分の運に挑戦することにしました。今回はテクノロジーを搭載したハイパーカーの限界に挑戦することを目的としています。 F1 メーカーの。したがって、10 分の 1 をプレイすることに疑問の余地はありません。何秒も、そして何秒もプレイするのです。

この任務は、2022 年 20,832 月にすでに勤務していたマロ エンゲルに再び託されました。当時、わずかな濡れた部分からはほど遠い最適なコンディションで、ファクトリー ドライバーは獣を手に 6 キロメートルの舗装路を攻め始めました。 30'6マークが見えてきました。結局、彼は短い努力を続け、29'090"6でその挑戦を完了し、93"XNUMXの改善により、Mercedes-AMG ONEが再びノルドシュライフェ最速の量産車となった。

そのためには、入念な練習の準備が必要でした。エトワールのエンジニアたちは、最高の路面コンディションを整えるためにマロ・エンゲルが出発する23月18日の時間まで、すべてを研究した。パイロットがこの新記録を樹立できたのは、午後56時15分にスタートした20周目で、温度計は上空XNUMX℃、地上XNUMX℃を示していた。

« 当社はほぼ 2 年間、道路車両の記録を保持していました。しかしAMGでは常に、可能な限り限界を押し広げたい、あるいはさらにもう少し押し広げたいと考えています。, 笑顔 メルセデスAMGのボス、ミハエル・シャイベ氏。 だからこそ、私たちはユニークな AMG ONE で何が可能であるかを改めて証明しました。チーム全体の努力と献身が報われました。私はこの達成されたチームワークと素晴らしい記録を誇りに思っています。もう一度、AMGの精神と専門知識を印象的に示しました。。 '

© メルセデスAMG

こちらもお読みください > Mercedes-AMG ONE、F1…公道向け