デンマーク人ドライバーは、アメリカのチームが国際的に有名なドライバーを誘致するために立ち上げたイニシアチブであるPROJECT91プログラムの一環として、トラックハウス・レーシングの91番シボレーのハンドルを握る。 ナスカー今回の新登場にあたり、トラックハウスはテクノロジー大手クアルコムと提携し、クアルコムがこの車のメインパートナーとなる。 マグヌッセン.
クアルコムは、91号車のシボレーのカラーリングにロゴを掲載するだけでなく、人工知能技術を通じてチームのパフォーマンス向上にも貢献する意向だ。
Trackhouseは、レースデータと無線通信をリアルタイムで分析するために、特にQualcomm Dragonwing AIプラットフォームを活用する予定です。その目的は、サーキットとチーム本部双方において、エンジニアがより迅速かつ正確な意思決定を行えるように支援することです。
« PROJECT91は、モータースポーツ界で最も競争の激しい環境の一つにおいて、世界トップクラスのドライバー、斬新なアイデア、そして最先端技術を結集させることで、限界を押し広げることを目指しています。 「」とクアルコムの最高マーケティング責任者であるドン・マクガイア氏は述べた。
マグヌッセンが新たに発見する分野
明らかにされた 1式 とともに マクラーレン エン2014、 ケビン・マグンセン 彼はオーストラリアでの初グランプリで表彰台に上がり、強い印象を残した。その後、彼は… ハース彼は2022年のサンパウログランプリで、アメリカのチームにF1初のポールポジションをもたらした。
現在ハイパーカーレースに参戦中 WEC と 24時間のルマン BMWでは、デンマーク人ドライバーは IndyCar 2021年にはアロー・マクラーレンのカラーリングでロード・アメリカに参戦した。
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こうした豊かな歴史にもかかわらず、NASCARは独特の難しさを抱えている。
« NASCARでレースをする機会をいただき、大変嬉しく、光栄に思います。マグヌッセンは打ち明けた。 ジャスティン・マークスとトラックハウスがPROJECT91で築き上げたものは他に類を見ないものです。私は既にノースカロライナでチームと時間を過ごし、この初体験に向けて準備を進めてきました。サンディエゴでの体験が今からとても楽しみです。 »
PROJECT91の復活
マグヌッセンのこの参戦は、ル・マン24時間レースの1週間後に行われる予定で、PROJECT91プログラムとしては6回目の参加となり、ヘリオ・カストロネベス 2025年のデイトナ500開催中。
2022年の発足以来、このプロジェクトは数々の国際的なスター選手にNASCARへの挑戦の機会を与えてきた。中でも特筆すべきは、キミ・ライコネンとシェーン・ヴァン・ギスバーゲンだ。ヴァン・ギスバーゲンは、カップシリーズ初参戦となったシカゴでの記念すべき初レースで優勝し、1963年以来の快挙を成し遂げ、大きなセンセーションを巻き起こした。
Trackhouse Racingのオーナーであるジャスティン・マークスにとって、クアルコムとマグヌッセンの提携は、このプロジェクトの精神に完璧に合致している。
« PROJECT91を復活させるには、適切なパートナーとドライバー、そして適切な機会を待っていました。クアルコムはグローバルブランドであり、ケビン・マグヌッセンは国際的に名声のあるドライバーです。これらはまさに、私たちがこのプログラムに求めていた要素です。 マークスは説明した。
ケビン・マグヌッセンは、コロナド海軍基地内に設置された3,4マイル(5,47km)の市街地コースで行われるこの75周のレースで、トラックハウスのレギュラードライバーであるシェーン・ヴァン・ギスバーゲン、ロス・チャステイン、コナー・ジリッシュと合流する。
サンディエゴで開催されるNASCARカップシリーズ初戦は、6月21日にスタートする。
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