シボレーが2026年NASCARカップシリーズシーズンに向けてカマロを発表

シボレーは、同社が参戦する車にいくつかの改良を加えたと発表した。 ナスカー 2022年に発売されたカップシリーズは、現在生産終了となっているカマロZL1をベースとしています。最終的に、蝶ネクタイバッジを掲げるこのメーカーは、ちょっとした策略によって、比較的無傷で、おそらく低コストでこの問題を解決したと言えるでしょう。

シボレーは、カマロオーナー向けの新しいオプションパッケージ「カーボンパフォーマンスパッケージ」をベースにデザインしました。このパッケージは、ボンネットにカーボンファイバーセクションを追加し、フロントエアインテークを若干変更し、ロードゴーイングモデルのフェンダーを再設計しています。これらの変更は、レーシングバージョンにも適用され、 トヨタ 共通の第 7 世代プラットフォームをベースにしたカムリおよびその他のフォード マスタング。

これらの外観上の変更は軽微であるため、シボレーは自社モデルのために全く新しい空力設計を開発する必要がありません。しかし、カマロが将来的に代替モデルに置き換えられないという保証はありません。生産が再開されなければ、シボレーはNASCARの要件を満たすために新しいモデルを発売する必要があるからです。 将来の製品についてはコメントできませんが、NASCARにおけるシボレーの次のステップに向けて取り組んでいることをお約束します。重ねて申し上げますが、NASCARへの当社のコミットメントは揺るぎないものです。「これはプレスリリースで述べられたものです。

したがって、新しいNASCARシボレーカマロは、2月1日にボウマングレイオーバルで行われるクラッシュの非選手権レースで競技デビューを果たすことになる。このイベントは、デイトナ500の前に伝統的に選手権の開幕となる。

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