デニー・ハムリンがダーリントンでダブル勝利

モータースポーツでは、速いだけでは十分ではなく、運命からのちょっとした助けも必要です。デニー・ハムリンは、マシンのスピード、ピットクルーのスピード、そしてカイル・ラーソン（ヘンドリック・モータースポーツ）の退出を活かして、この日曜日の夜に優勝した。残り4周で3位につけていたハムリンは、トップのライアン・ブレイニー（チーム・ペンスキー）がオーバーテイクして逃げ出すのを目撃した。 トヨタ タイラー・レディック（23XIレーシング）による。 23コーナーを抜けたところで、カイル・ラーソンがババ・ウォレス（XNUMXXIレーシング）の助けもあってスピンし、内側の壁に衝突して再び警告が出されました。運命とは悪戯なもので、レース開始からXNUMX周目に同じ場所で起きた最初のクラッシュとほとんど同じだった。つまり、対称性は完璧だったのです…

そのため、レースの勝敗はピットで決まり、この小さなゲームではハムリンのNo.11のチームが勝利し、最終再スタートではドライバーがトップに立った。バージニア州出身の彼は、後方でのXNUMX位争いを有利に利用して飛び出し、マーティンズビルからXNUMX週間後に今シーズンXNUMX度目の勝利を獲得した。バイロンはクリストファー・ベル（ジョー・ギブス・レーシング）、タイラー・レディック、ライアン・ブレイニーを抑えてXNUMX位でフィニッシュした。 「今、本当に好きな人が二人います。ピットクルーとカイル・ラーソンです。」とハムリンは微笑みながら言った。 「彼は私を助けてくれたので、感謝しています！」私の整備士チームは素晴らしい仕事をしてくれました。彼らは先週（マーティンズビルで）勝利した。彼らは今週それをやりました。すべては彼らを中心に展開します。 »

再び、「レディ・イン・ブラック」というこの歴史的なトラックに付けられたニックネームは ナスカー 残酷だっただろうし、ウィリアム・バイロン（ヘンドリック・モータースポーツ）にとっては間違いなくさらに残酷だっただろう。 24号車のシボレーのドライバーはレース243周中297周をリードしたが、243位で終わった。バイロンがリードした 243 周は連続で、レースの最初の 50 周でした。この絶対的な優位性により、彼は戦略に賭けようとするパイロットたちのなすがままになってしまった。残り24周で、#XNUMX シボレーはグリーンフラッグの下、最後のピットインを行った。彼女は、少し早めにピットインしてアンダーカットしたブレイニー、ベル、レディック、ハムリンに次いでXNUMX位でフィニッシュした。バイロンはレースのトップに戻ることはできなかった。

「まず、チームが多大な努力と準備をし、このような車を用意し、それをこのように実行してくれたことをとても誇りに思います。完璧なレースになり、毎周リードできるように見えました。」とバイロンは言った。 「だから、とても誇りに思っています。彼らは戦略を攻撃的に展開することができ、私たちはコントロールを失いました。そして、コントロールを失ったら、巻き返すには遅すぎました。残念ですし、今夜は痛い思いをするでしょうが、それでも良い点はたくさんあります。その時は確かに痛いです。」

デイトナ500の優勝者は、最速ラップを記録し、次戦のブリストルに向けてチャンピオンシップの首位を維持できたことで自らを慰めることができるだろう。

ダーリントン – 順位表

こちらもお読みください > デニー・ハムリンがマーティンズビルで10年ぶりに優勝