確かに、 ナスカー 2026年シーズン、F1はまさに原点回帰を熱望している!プレーオフ制度を廃止し、2004年から2013年まで行われていた「チェイス」方式を採用。シャーロットでの秋季ラウンドも、シャーロット・モーター・スピードウェイのロードコースではなくオーバルコースに戻した。そして、このアメリカンF1は、富裕層ではなく「田舎者」をターゲットにした新たな広告キャンペーンを開始することを決定した。そのターゲットは「Hell Yeah」(モリエールの美しい言葉で訳すなら「Damn yeah」)だ。
このキャンペーンの一環として、NASCARは、キャデラックのカラーリングが発表された数日後にタイムズスクエアを占拠しました。 F1ニューヨーク市の中心部で行われたこのイベントで、アメリカン・ストックカー・チャンピオンシップは、世界で最も大きな音を出す看板としてギネス世界記録を樹立しました。記録簿にこの看板専用のカテゴリーが存在することを知り、大変嬉しく思いました。NASCARは、この記録を破るために大きなリスクを冒すことなく、2022年以降に登場した第7世代のマシンに搭載されているV8エンジンのレプリカを搭載しただけでした。エンジンを始動させるだけで、これまでの記録は打ち破られたのです。
近年、そのアイデンティティを見失っていたように見えるアメリカで最も人気のあるモータースポーツが、その原点回帰を試みています。巨大なV8エンジンと、カレンダーに記された様々なオーバルコースで集団で過ごす数え切れないほどの時間に代表される、レースの荒削りな本質を強調しています。この試みが、近年、特にプレーオフ制度に飽き飽きしているファンを取り戻せるかどうかはまだ分かりません。もしそうでなくても、ノースカロライナ州シャーロットのオフィスに世界記録の証明書を掲示することは可能です…
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