マキシム・マーティン、2023年にBMWに復帰

BMWは、マキシム・マルティンが2023年シーズンからチームに復帰することを発表した。

公開 26/10/2022 à 11:25

バレンティン・グロ

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マキシム・マーティン、2023年にBMWに復帰

2023年にBMWに復帰するマキシム・マーティン(写真:BMW M Motorsport)

数週間の予想通り、マキシム・マーティンは2023年にBMW Mモータースポーツに復帰する。 ドイツのメーカーは今週水曜日、36歳のベルギー人ドライバーの復帰を正式に発表した。

「マキシムは国際モータースポーツで最も多才なドライバーの一人です。 BMW M モータースポーツの責任者であるアンドレアス・ルースは次のように述べています。 彼は速く、才能があり、誠実で、スプリントレースや耐久レースで豊富な経験を持っています。 彼の多くの成功が彼を物語っています。 来シーズンも共通のストーリーを続けていきたい。 »

このプロペラを使用して、マキシム マルタンは 24 年のスパ フランコルシャン 2016 時間レースで優勝しました。 「この新しい挑戦を始めて、XNUMX年後にBMWに戻るのが待ち遠しいです」とベルギー人の彼は説明します。 私がすでに知っている、以前一緒に仕事をしたことがある多くの人々に会えるのは素晴らしいことです。 » レースプログラムの詳細は後日発表される。

この XNUMX 年間で、マキシム マーティンのキャリアは浮き沈みを経験しました。 「 GTEでの勝利は明らかです。 24時間のルマン 2020 年はこのコラボレーションの最も強力な瞬間となる (有 アストンマーチン。 編集者注)。 私もかなりの挫折を経験しました。 » アストンマーティンがローレンスに買収されたという事実 散歩 デビッド・リチャーズ(GTを開発するプロドライブの創設者)率いるコンソーシアムへの参加は、プログラムの円滑な運営に影響を与えましたか? 「 いくつかの要素が介入するとマーティンは続けます。 買収だけでなく、新型コロナウイルスの影響も役に立たなかった。 受け入れるのが簡単ではなかったのは、 WEC私たちの活動の最も重要な根幹をなす活動が途中で止まってしまったのです。これにより、かなりの自由時間が生まれました。私がレースに出場した理由 ポルシェ 雇用主との合意により、2021年に。また、私には数多くのチャンピオンシップを味わう機会があったことも認識しなければなりません。それで、私はブリティッシュGTに並んでいたのですが、 IMSA, WEC、GTワールドチャレンジ、ニュルブルクリンク24時間レースとその準備レース。 » この演説が政治的に正しいことを疑う人はいない。 しかし、36歳のマキシム・マーティンは反応しなければならなかった。

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バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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