ブロック・フィーニーが今週末記録した中で最も僅差の勝利を収めました。金曜日の朝以来最速のドライバー、ディック・ジョンソン・レーシングのブロディ・コステッキとの差は、わずか0.2秒未満でした。ポールポジションからスタートしたトリプルエイトのフィーニーは、19周を通してリードを守り抜きました。2度のセーフティカー導入もフィーニーの前進を阻むことはありませんでした。リスタート後も完璧なコントロールを保ち、コステッキの度重なるアタックをかわし続けました。2人のドライバーは互いに敬意を払い合い、レースをより一層壮観なものにしました。
キャメロン・ウォーターズ(フォード・マスタング6号車 - ティックフォード・レーシング)、カイ・アレン(フォード・マスタング26号車 - グローブ レーシングとチャズ・モスタートもこのエキサイティングなバトルに加わり、モスタートは若手ドライバーにとってまたしても好成績を収めた。 トヨタ 上記に。
混沌としたレース
チャンピオンシップ第6ラウンドは、ドラマチックな瞬間がいくつもありました!数々のアクシデントが、優勝候補のレースを混乱させました。マット・ペイン(フォード・マスタング #19 – グローブ・レーシング)は、1周目に大きな犠牲者の一人となりました。チャンピオンシップリーダーの彼は、集団とウォールの間に挟まれてしまいました。その結果、彼のマスタングは深刻なダメージを受け、3度のパンクに見舞われリタイアを余儀なくされました。
悲惨な運命を辿ったもう一人のドライバーは、ウィル・ブラウン(フォード・マスタング #888 – トリプルエイト・エンジニアリング)でした。シーズン開幕から不運に見舞われ、2024年チャンピオンのブラウンは再び厳しいレースを強いられました。ブラウンは、タイミングの悪い場所にいるという悪い癖がついてしまったようです。今回もまた、アーロン・キャメロン(フォード・マスタング #3 – ブランチャード・レーシングチーム)との接触により、21位に後退しました。
チャンピオンシップの順位では、彼は今週土曜日に新たにトップに立つチームメイトのフィーニーに266ポイント差をつけられている。しかし、トリプルエイトのドライバーである彼にとって、日曜日のレースでポールポジションを獲得することは、状況を一変させるチャンスとなるかもしれない。
キャメロン・ウォーターズにとっても、この失望は大きい。彼は再び表彰台を獲得し、ブランチャード・レーシング・チームのドライバーたちのシーズンの好調なスタートを証明することができたかもしれない。
ブロック・フィーニーはレース2で優勝し、コステッキとウォーターズを抑えて表彰台に返り咲きました。フィーニーはチャンピオンシップの首位に返り咲き、週末最終戦に臨みました。しかし、明日の朝のレースは11番グリッドからのスタートとなるため、少々厳しい戦いが予想されます。この最終戦はフランス時間正午から生中継されます。
スーパーカー - メルボルン レース3 結果

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