カステレ – ラメラ41号車が長距離レースで優勝…驚きの勝利！

これにより、41号車が421号車を抑えて優勝を果たしました。スカニア・フランスチームにとって素晴らしいチャンピオンシップパフォーマンスでした。靴職人の子供靴は最悪だとよく言われますが、これはラメラカップでも当てはまるに違いありません。実際、このワンメイクカップのプロモーターであるウィルフリード・メラフィナは、おそらく自らが起草したルールによってペナルティを受けました。

「ドライバーごとに許可されるリレーの数を間違えました。」と笑顔で懇願した。 ジョフリー（ドーチー、編集者注）がハンドルを握りすぎた。残念だ。4つのポールポジションと7つの優勝を祝うつもりだったのに、日曜日の30時間レースでルール違反でXNUMX位に降格してしまった。

ラメラNo.41に有利な状況。 「表彰台の一番上から友人たちにシャンパンを浴びせることになるとは思ってもいませんでした。」とチーム広報担当のエリック・ダーネ氏はコメントした。 「むしろ、戦略的にチャンスを逃したと思っていました。給油ポイントで2分を失ったことで、論理的にはXNUMX位に転落しました。しかし、誰かの不運は誰かの利益。勝者ペナルティのおかげで、我々はXNUMX位に躍り出たのです。」

これはチャンピオンシップでも素晴らしいパフォーマンスを示している。現チャンピオンのNo.1ラメラ（ロート・ルクレール）は日曜日にリタイアを余儀なくされ、一方No.80（コンチネンタル・レーシング）は前日に不運に見舞われ、7位で終わった。

今週日曜日、プロアマ部門では5号車（Venum by Hedonic Racing）が優勝し、総合でも3位という素晴らしい成績を収めました。78号車（CTF Gustomobile）は、新しいカラーリング（鮮やかなキャンディピンク）を華々しく披露し、ジェントルマン部門で今週末2度目の優勝を果たしました。

ラメラカップの世界は、いよいよ休暇を満喫できます。5月7日から24日まで、ポルトガルのポルティマオに集結し、カレンダー最長レース、XNUMX時間レースに挑みます！