ラメラ #73 ロート ルクレールがモーターランド アラゴンで再デビュー

土曜日の4時間のウォームアップレースの後、ラメラカップの出場者は本日、メインイベントである、難易度の高いモーターランド・アラゴン・サーキットでの8時間マラソンに挑みました。ドライバーたちは、機械的な摩耗や肉体的な疲労、そして5,344kmのスペインのコースで天候によって厳しく試されるレース戦略と戦わなければなりませんでした。不安定な空模様は最終的にスタート時にはほぼドライな路面へと変わりましたが、ゴールまで2時間というところでの豪雨は、チェッカーフラッグが振られるまでレースは終わらないことを皆に思い出させました。しかし、アスファルトが乾いていようとびしょ濡れであろうと、コース上での戦いは爆発的でした。

エリート：チャンピオン覚醒

前日のレースで3位につけた73号車L'Auto Leclercのクルー（ブノワ・グルオー、エマニュエル・オルジュバル、アドリアン・ハラン）は、完璧なパフォーマンスを披露した。最高速度と完璧なピットストップマネジメントを組み合わせ、2024年チャンピオンは見事にフィニッシュラインを通過し、復調ぶりを証明した。

彼女は、週末に多くのポイントを獲得した昨日の優勝者、ジョフリー・ドルシー、ウィルフリード、マッテオ・メラフィナが乗る62号車3TM 62を上回ってフィニッシュした。エリートクラスの表彰台は、8時間レースの最後にメトロノームのような安定性を見せて表彰台フィニッシュを勝ち取った76号車Mr Bricolage by RMが獲得した。

プロ/アマ：GL AutosportのKCXがボス

プロ/アマ部門では、これまでの順位が大きく変動した。最終的に、力強い追い上げを見せたGLオートスポーツの#47 KCXが優勝を飾った。2位はレース序盤にアグレッシブな走りを見せたCTF XENItransの#66、3位は今週末も好調を維持し表彰台に上り詰めたGDMレーシングの#79 BKだった。

紳士諸君：南西三角地帯が支配権を握る

ジェントルマンカテゴリーでは、順位に変動はなかったものの、実力の高さが改めて証明された。#40 トライアングル・シュッド・ウエストは今週末、再び圧倒的な強さを見せつけ、ダブル優勝を果たした。#44 スカニア・バイ・GLオートスポーツと、地元開催ながらクラス3位という好成績で名誉挽回を果たした#52 トライアングル・エスパーニュ2を抑えての勝利となった。

第3幕のためにゾルダーへ向かう

キャラバンの ラメラカップ アラゴンの暑さを後にし、6月5日から7日にかけてベルギーへと向かう。伝説的なゾルダー・サーキットで、2026年シーズンの第3戦が開催される。

ベルギーグランプリの元司会者 1式この4,011kmのコースは、ブレーキにとって悪夢のようなコースとして有名です。タイトなシケイン、ブレーキングゾーン、そして過酷な加速エリアが続くゾルダーでは、ドライバーは息つく暇もありません。モーターランドとは全く異なる挑戦となるこのコースは、再び壮大なツイストとターンを約束します。 このヨーロッパツアー エキサイティング。

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