BMW Mモータースポーツの最新メンバー、ティム・トラムニッツ

ドイツのメーカーが新たに加入を発表したティム・トラムニッツは、ベルギー出身のウーゴ・デ・ヴィルデの後任として、若きBMW Mファクトリーライダーとして加入する。彼は、ルネ・ラストやマルコ・ヴィットマンといった経験豊富なライダーたちと肩を並べることになる。 バレンティーノ·ロッシ または ケビン・マグンセン、そして2025年12月に加入が公式発表されて以来、今冬の2人目の新人であるジョーダン・ペッパーも加入する。

BMW Mモータースポーツのディレクター、アンドレス・ルースは、新しい弟子を紹介する際にその熱意を隠さなかった。彼は次のように称賛した。 「ドイツの若手で最も偉大な才能の一人」GT3デビューラップでのパフォーマンスと適応力に感銘を受けたトラムニッツは、1月にBMW M4 GT3 EVOを駆って評価セッションに参加しました。2026年シーズンのプログラムはまだ公式発表されていませんが、GTカテゴリーのレースに1回以上出場することが予想されています。

最も関係者は、このステップの重要性を理解しています。 「BMW Mモータースポーツへの加入は夢の実現です。私のキャリアにとって大きな一歩であり、BMW M4 GT3 EVOのハンドルを握って初めてのレースに出場するのが待ちきれません。」公式発表後に彼はそう語った。

プロモーションフォーミュラにおける確かな実績

GTと耐久レースに転向する前、ティム・トラムニッツは シングルシーター長い期間を経て ゴーカートレース 2011年から2019年にかけて数々のタイトルを獲得し、2021年にはドイツとイタリアの選手権で2位を獲得してF4で頭角を現しました。

その後、 3式 ドイツ人ドライバーの彼は、2シーズンにわたり、2025年シーズンで4位に入り、特にイモラでのスプリント優勝でそのポテンシャルを証明しました。シーズン序盤は非常に安定した成績を残しましたが、彼のパフォーマンスは[上位チーム/プロの役割]への移籍には不十分であると判断されました。 2式しかし、BMWなどの他のメーカーが彼に注目し、シングルシーターレースの分野への扉を開くのを妨げなかった。現在、その道は閉ざされていると思われる。

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ティム・トラムニッツはBMWへの移籍に加え、今週バルセロナで行われるプレシーズンテストのためにF3に一時復帰する。このドイツ人ドライバーは、冬季に左肩を負傷し欠場を余儀なくされたマイケル・シンの代役として、ハイテックTGRチームから招集された。

ソーシャルメディアに投稿された投稿で、英国チームはカタルーニャでの3日間のテストはシンが完全回復できるようシン抜きで実施すると明言し、メルボルンでの開幕戦でシンが復帰する予定の前にティム・トラムニッツが代役を務めることになった。