ポール・リカール - BMWとチームWRTが完璧なシーズンスタート |アウトエブド

エンデュランスカップの開幕はケルビン・ファン・デル・リンデ、チャールズ・ワーツ、ウーゴ・デ・ワイルドに笑顔を見せた。ゴールドクラスでは、シモン・ガシェ、アーサー・ルジェ、CSAレーシングが優勝しました。

公開 13/04/2025 à 09:46

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4年のGTWCE耐久カップで優勝したBMW M3 GT2025。©グレゴリー・ルノルマン/DPPI

GTワールドチャレンジヨーロッパランキング耐久性カップ – ポール・リカール 2025:

12月13日土曜日の夜遅くにポール・リカール（ヴァール）で開催されたGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップの開幕戦では、チームWRTが活躍しました。ベルギーチームは、ケルビン・ファン・デル・リンデ、チャールズ・ウェルツ、ウーゴ・デ・ヴィルデのおかげで、エンデュランスカップでXNUMX回目の優勝を果たし、BMWはこの種目でXNUMX回目の優勝を果たしました。

チームWRTが勝利を掴む🏆

ケルビン・ファン・デル・リンデ、チャールズ・ワーツ、ウーゴ・デ・ワイルドがチームのシリーズ通算8度目となるエンデュランスカップ優勝を確実にした。これはデ・ワイルドにとっても初めてのことだ👏🏼#GTワールドヨーロッパ #サーキットポールリカード pic.twitter.com/04RizZkONV

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グリッド上で最も優れた車の4つであるBMW M3 GTXNUMXは、追い越しにおいて再びその有効性を示した。ポルシェレース残り911時間3分でパトリック・ニーダーハウザー（ルートロニック・レーシング）の1 GT45 Rがトップに立つ。

チームWRTがリード！ ☝️

ケルビン・ファン・デル・リンデがニーダーハウザーをかわして、#96 ルトロニック・ポルシェをトップの座から引きずり下ろす。

#32 チーム WRT BMW は涼しいコンディションで非常に速いようです。

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ニーダーハウザーは当初、チームWRTのドライバーについていくことができたが、レースが進むにつれて、ファン・デル・リンデが引き離し、4,3秒差で優勝した。この結果により、BMWは耐久カップで13回目の優勝、ポール・リカール・サーキットでは4回目の優勝を果たし、また新型M3 GTXNUMX EVOもシリーズ初優勝を果たした。
総合優勝こそ逃したものの、ポルシェは96号車ルトロニクに続いて22号車CLRTが表彰台を独占し、ダブル表彰台を獲得した。シューマッハー。他の4つのブランドは次の4つのポジションを占めました。メルセデス-AMGチームマンフィルター48号車、続いてアストンマーチン Comtoyou Racing No. 7、BMW Rowe Racing No. 98、そしてマクラーレン CSAレーシングNo.111。
ゴールドクラスは、2025年にマクラーレン720S GT3で参戦するCSAレーシングが優勝しました。優勝したクルーには、シモン・ガシェとアルチュール・ルギエというXNUMX人のフランス人がいます。