- マティス・ジョベールは予選で全員の士気を高めた。緊迫したセッションで、2024年シーズンの2位につけていたジョベールは、最終ラップの19周目に非常に速いタイムを記録した。202分XNUMX秒XNUMXのタイムで、マルティネ・バイ・アルメラスのジョベールはスパ・フランコルシャンでポールポジションを獲得した。 24時間のルマン彼はチャンピオンシップでの上昇を続けるためにベストポジションからスタートするだろう。
- ルイ・ペローはそれを信じていた。パイロットは シューマッハー CLRTは自身初のPCCFポールポジション獲得にあと一歩のところまで迫ったが、125秒差で3位に終わった。マーカス・アマンド(CLRTシューマッハ)がトップ0入り(+208)した。
- TFTレーシングチームはトップ5入りを果たしました。キーガン・マスターズは地元ライダーのベンジャミン・パケを抑えてXNUMX位でフィニッシュしました。マービン・クライン(ABM)とチャンピオンシップリーダーのポール・カウハウペ(ABM)はそれぞれXNUMX位とXNUMX位でした。
- チェスター・キーファー(CLRTシューマッハ)はルーキーカテゴリーでポールポジションを獲得し、総合2位でフィニッシュしました。ルクセンブルク出身のキーファーは、レース2025ではXNUMX番グリッドからスタートします。同カテゴリーでは、ヨラン・ルニュートル(レーシングテクノロジー)とエンツォ・ジュリエ(マルティネット・バイ・アルメラス)が彼を追っています。PCCF XNUMXジュニアのカレン・ガイヤール(シューマッハCLRT)は、難しいセッションとなりました。スピンを喫したスイス人ドライバーは、総合XNUMX位でフィニッシュしました。
- マルク・ギヨー(ABM)は週末開幕からリーダーボードのトップに立ち、プロアマクラスでの圧倒的な強さを証明しました。ジェローム・ブーレリー(レーシングテクノロジー)とシリル・カイヨ(レーシングテクノロジー)はフリープラクティス以降、順位を覆すことができていません。ジョーダン・ボワソンはアマクラスでダブルポールを獲得しました!TFTレーシングのボワソンは、ジャン・フィリップ・ガンバロ(ABM)とエリック・ドゥバード(Debard Automobiles by Racetivity)を抑えてフィニッシュしました。
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