ミサノでは、トップのマティス・ジョベールが苦戦を強いられた。チャンピオンシップの首位に立ったジョベールは、レース1を終えた時点でその地位を盤石なものにしようと順調に進んでいた。グリッドXNUMX番手からスタートしたマルティネ・バイ・アルメラスのジョベールは、ライトが消えると同時に集団を掌握した。 良いスタートが切れた。ポールに対してはアグレッシブながらもクリーンなプレーができた。 (カウハウペ) そのおかげで私はトップに立つことができました。」 最初のラウンドでの厳しい戦いの末、2024年の準優勝者はマービン・クラインを追い抜いた。
ダブルチャンピオンからのプレッシャーを受け、マティス・ジョウバートはABM代表をしばらく抑え込んだが、ついに屈した。 追い抜かれている最中に、縁石にぶつかってステアリングロッドが折れてしまいました。完走を目指しましたが、決して楽ではありませんでした。チャンピオンシップのことだけを考え、とにかくポイントを獲得したかったのです。 9位でチェッカーフラッグを受けたサロン・ド・プロヴァンス出身の選手は、いくつかのポイントを獲得した。
フィリップ・アルメラスのドライバーはレース2に向けて計算したいと思っている。 5番手スタートなので、レースに勝つという野心はありません。まずはチャンピオンシップのために大きなポイントを獲得したいと思っています。結果的に何ができるかはこれからですが、簡単ではないと思います。ロングランでのパフォーマンスを向上させるために、マシンの改良にはまだ取り組まなければなりません。 順位が拮抗しているため、獲得したポイント一つ一つが大きな違いを生む可能性があります。マティス・ジョウバートは、総合順位で再び首位に立つことはないかもしれませんが、少なくとも首位にできるだけ近づきたいと考えています。
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