アデレード – レース 2: ウィル・ブラウンがシーズン最終レースで優勝

ウィル・ブラウンが驚異的な勝利を収め、オーストラリアン・スーパーツーリング・チャンピオンシップのシーズンを締めくくりました。レースわずか9周でブロディ・コステツキ（エレバス・モータースポーツ）がスピンし、トリプルエイト・エンジニアリングのドライバーは、衝突後78位スタートとなったにもかかわらず、20周を終えてレースで優勝した。いつものように（困難に陥ったときも）、エンジニアとメカニックのチームのおかげで、ウィル・ブラウンはなんとか地獄から生還することができました。このラウンドの勝利により、ブラウンはシーズン5勝目を飾り、19年シーズン2024回目の表彰台に上りました！彼はその年の各会合で何とか表彰台に上ることができた。これはスーパーカーの 40 年間で最もユニークなパフォーマンスです。レジェンドのシェーン・ファン・ギスバーゲンでさえ、シーズン中にこのような結果を達成できたことはありません。ウィル・ブラウンは2024年に足跡を残した。

完全にクレイジーなレース

トラック上で起きた出来事は数多くあり、ブラウンが戦線に復帰した驚異的な理由を説明するのに役立っている。チャズ・モスタート（ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド）がレース序盤でブロック・フィーニー（トリプルエイト・エンジニアリング）を上回ることに成功した。マスタングのドライバーは、シーズンの残念な終わり方を忘れようと決意していた。彼はサーファーズパラダイスの街頭で行われた前回のミーティングでタイトルレースから除外されていた。モジーはフィーニーの絶え間ない脅威にさらされながらレースをリードしています。前日と同様、ピットストップはレースの最終的な順位を決定する役割を果たします。

この第24戦の重要な瞬間は50周目にピットから出てきたフィーニーとモスタートが接触した。フィーニーはチームによって特異な方法でリリースされたため、レース監督によって15秒のペナルティが科せられた。レースのこの時点で、ブラウンはまだ4位に位置している。残り13周でフィーニーはモスタートとの接触を避けることができず、タイヤウォールに衝突した。それでも25号車マスタングはなんとかコースに復帰したが、大ダメージを受け、モスタートは先頭に戻ったブラウンを抑えることができなかった。チャンピオンはまだチームメイトに仕返ししなければならないが、モスタートをコースから外したことで新たに15秒のペナルティを受ける（フィーニーは7位でレースを終えた）。したがって、ウィル・ブラウンは今シーズン、最後尾グリッドからさらなる勝利を達成するという王道を歩んでいます。

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— スーパーカー (@supercars) 2024 年 11 月 17 日

ブラウンのこの勝利は、彼のトリプル・エイト・エンジニアリング・チームの優位性を再び強調するものであり、この若者は見事に優勝したアデレード500レースの最後に祝福することを忘れないだろう。私にとって予想外でした。私が去ったとき、私たちに関する限り、これで一日が終わったと本当に思いました。楽しく楽しく一年を締めくくりたいとの思いを込めて出発しました。なんという勝利だろう、チャンピオンシップのタイトルを祝う最高の方法だ。」ウィル・ブラウンがモスタートとランドルを抑えて勝利した。チャンピオンシップ順位では、ブラウンはチームメイトのブロック・フィーニーと、2024年に灰の中から復活するチャズ・モスタートよりも上に立っている。年末に移籍市場が行われる2025年シーズンは、豪華なシーズンになることが約束されている。

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